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SKF auf der SMM: Effizienzsteigernde Lösungen für die maritime Branche

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2016 September 08, 10:00 CET

Auf der derzeit stattfindenden SMM Hamburg präsentiert SKF zahlreiche Lösungen für den maritimen Bereich. Darunter befinden sich auch zwei Neueinführungen: ein neu designtes Simplex Zwischenwellenlager und das SKF Dynamic Stabilizer Cover (DSC).

Göteborg / Schweinfurt, den 08. September 2016

Auf der diesjährigen SMM in Hamburg zeigt SKF viele ihrer jüngsten effizienzsteigernden Lösungen für die maritime Branche. Unter den Exponaten befinden sich auch zwei topaktuelle Neuheiten:

Zum einen stellt SKF eine neue Ausführung des Simplex Zwischenwellenlagers vor, das sich auch auf SKF Vibracon Passstücken montieren lässt. Dabei handelt es sich um selbstnivellierende, höhenverstellbare und wiederverwendbare Passstücke zur Maschinenfundamentierung von zahllosen rotierenden Anlagen – auch solchen mit betriebswichtiger Ausrichtung. Simplex Zwischenwellenlager zeichnen sich durch eine kurze Bauweise aus und können zur Vermeidung von Kantenbelastungen präzise justiert werden. Sie sind speziell auf die Wellen von Schiffsantrieben ausgelegt. Die Gehäusekonstruktion der neuesten Version bietet dank ihres reduzierten Gewichts und ihrer Kompaktheit den Vorteil einer einfachen Installation und Wartung.

Zudem präsentiert SKF erstmals das neue Dynamic Stabilizer Cover (DSC), welches den Schiffsrumpf an einschwenkbaren SKF Flossenstabilisatoren verschließt. Das DSC besteht aus zwei aufpumpbaren Kissen, die am Flossenkasten des Stabilisators befestigt sind. Wird der Stabilisator nicht gebraucht, werden die Kissen mittels Hochdruckluft aufgepumpt und verschließen so den Schiffsrumpf. Dies wirkt sich positiv auf das Strömungsprofil und somit auf den Kraftstoffverbrauch des Schiffs aus. Wenn die Stabilisatoren benötigt werden, wird die Luft aus den Kissen gelassen. Nun können die Flossenstabilisatoren ausschwenken. Nach dem Ausschwenken werden die Kissen zur Schließung des Rumpfs wieder aufgepumpt.

Ein weiteres aktuelles Produkt präsentiert SKF auf der SMM in Form der Turbulo Sludge Buoy. Diese „Boje“ ist eine mechanische Vorrichtung zur einfachen Abscheidung von Öl und Wasser in Tanks. Sie macht ein aufwändiges manuelles Abscheiden von Schmutzwasser und Altölen überflüssig.

Darüber hinaus können sich die Besucher der SMM das SKF Marine Condition Monitoring Route Kit anschauen. Dabei handelt es sich um eine hochentwickelte Lösung zur Zustandsüberwachung mit Cloud-Anbindung. Das Kit trägt dazu bei, Ausfallzeiten zu minimieren und so die Flotten-Zuverlässigkeit zu erhöhen.

Nicht zuletzt präsentiert SKF ihr Emissionsüberwachungssystem SKF BlueMon. Das System hilft der Crew, Umweltauflagen einzuhalten, indem es die Emissionsdaten von Schiffen erfasst, mit lokal geltenden Vorschriften abgleicht und speichert.

Viele der ausgestellten Lösungen werden anhand von Fallbeispielen präsentiert, um praxisnah zu veranschaulichen, wie die Kunden die SKF Angebote optimal nutzen können.

Besucher der SMM finden SKF noch bis 09. September in Halle A1 am Stand 210.


Aktiebolaget SKF
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Pressekontakt:
Dietmar Seidel, Leiter Technische Fachpresse Deutschland, Tel. 0 97 21 / 56 – 28 43,
E-Mail: dietmar.seidel@skf.com

SKF ist ein weltweit führender Anbieter von Wälzlagern, Dichtungen, Schmiersystemen und Mechatronik-Bauteilen mit umfassenden Dienstleistungen in den Bereichen Technischer Support, Wartung und Instandhaltung sowie Engineering-Beratung und Training. Weltweit ist SKF in mehr als 130 Ländern präsent und arbeitet mit rund 17.000 Vertragshändlern zusammen. Der Umsatz der Unternehmensgruppe betrug im Jahr 2015 MSEK 75.997. Die Anzahl der Mitarbeiter lag bei 46.635. www.skf.de  

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