Cookies auf der SKF Webseite

Mithilfe von Cookies stellen wir sicher, dass Sie unsere Webseiten und -anwendungen optimal nutzen können. Wenn Sie ohne Änderung Ihrer Browser-Einstellungen fortfahren, gehen wir davon aus, dass Sie der Nutzung von Cookies zustimmen. Natürlich können Sie Ihre Browser-Einstellungen bezüglich Cookies jederzeit ändern.

cookie_information_popup_text_2[49]

Hybrid-Rillenkugellager

Hybrid-Rillenkugellager
Rillenkugellager sind die am häufigsten verwendeten Hybridlager, insbesondere im Elektromaschinenbau. SKF Hybrid-Rillenkugellager:
  • sind selbsthaltend
  • eignen sich für hohe Drehzahlen
  • ermöglichen dank tiefer Laufrillen und der engen Schmiegung zwischen Laufrillen und Kugeln die Aufnahme von Radialbelastungen wie auch Axialbelastungen in beiden Richtungen
  • werden in der Leistungsklasse SKF Explorer hergestellt
  • sind mit einem Bohrungsdurchmesser von 5 bis 180 mm erhältlich
  • finden mit Bohrungsdurchmesser d ≤ 45 mm in Elektromotoren mit Leistungen von 0,15 bis 15 kW wie auch in handgeführten elektrischen Werkzeugen und Hochgeschwindigkeitsantrieben Verwendung
    SKF Hybrid-Rillenkugellager dieser Größen stellen auch die kostengünstigste Problemlösung dar, wenn die Gefahr von Stromdurchgang gegeben ist.

Lager der Grundausführung

  • stehen ab Bohrungsdurchmesser d ≥ 10 mm zur Verfügung (Bild 1)

Abgedichtete Lager

  • sind mit den gleichen Dichtungen bestückt wie unter Lager mit Deckscheiben beschrieben
  • sind auf Lebensdauer geschmiert und dürfen deshalb vor dem Einbau nicht gewaschen werden
  • sind praktisch wartungsfrei
Unter bestimmten Betriebsbedingungen, z. B. bei hohen Drehzahlen oder Betriebstemperaturen, kann bei abgedichteten Lagern Fett zwischen Innenring und Abdichtung austreten. Für Lagerungen, bei denen dies von Nachteil sein kann, sind besondere Maßnahmen vorzusehen.

WARNUNG

Die Dichtscheiben aus Fluor-Kautschuk (FKM) geben bei Temperaturen über 300 °C gesundheitsschädliche Gase und Dämpfe ab. Auch nach dem Abkühlen ist der Umgang mit diesen Dichtungen gefährlich.

Es sind die Sicherheitshinweise im Abschnitt WARNUNG zu beachten.

Schmierfett für abgedichtete Lager

Als Standardfett kommt ein auf die Betriebsbedingungen im Elektromaschinenbau abgestimmtes Fett zum Einsatz, das durch das Nachsetzzeichen WT im Lagerkurzzeichen gekennzeichnet ist (Tabelle 1).

Weitergehende Informationen über Schmierfette enthält der Abschnitt Auswahl eines geeigneten Fetts.

Fettgebrauchsdauer

Die geschätzte Gebrauchsdauer eines Fettes ist in der Regel mindestens doppelt so lang wie die eines Fettes in einem vergleichbar großen Lager mit Stahlkugeln (→ Fettgebrauchsdauer in Lagern mit Deckscheiben).

XL Hybridlager

  • sind durch das Nachsetzzeichen VA970 gekennzeichnet
  • wurden speziell für Stromgeneratoren in großen Windenergieanlagen entwickelt
  • stehen für die gebräuchlisten Generatorgrößen zur Verfügung (→ Produkttabelle)

Käfige

Die SKF Hybrid-Rillenkugellager werden mit einem der folgenden Käfige ausgerüstet:
  • Genieteter Stahlblechkäfig, kugelgeführt, kein Nachsetzzeichen
  • Schnappkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, kugelgeführt (Nachsetzzeichen TN9)
  • Schnappkäfig aus glasfaserverstärktem Polyetheretherketon (PEEK), kugelgeführt (Nachsetzzeichen TNH)
  • Genieteter Massivkäfig aus Messing, kugelgeführt (Nachsetzzeichen M)

Weitergehende Informationen über Käfige enthält der Abschnitt Käfige.

Bei höheren Temperaturen können bestimmte Schmierstoffe schädliche Auswirkungen auf Käfige aus Polyamid verursachen. Weitere Informationen über die Eignung der Lagerkäfige finden Sie unter Käfige.

Hybridlager mit besonderen Stahlringen und Beschichtungen

Hybridlager können maßgeschneidert und den jeweiligen Betriebsbedingungen angepasst werden:
  • Lager mit maßstabilisierten Ringen bis 300 °C Betriebstemperatur (570 °F)
  • Lager mit Ringen aus durchhärtetem, nichtrostendem Stahl mit hoher Verschleißfestigkeit, guter Korrosions- und hoher Temperaturbeständigkeit
  • Lager mit Ringen aus durchhärteten, nichtrostenden Sonderstählen für Anwendungsfälle im Tieftemperaturbereich
  • Lager mit Ringen aus Schnellarbeitsstählen für hohe Temperaturen
  • Ringe dieser Lager können zum besseren Korrosionsschutz noch zinkchromatiert oder dünnschichtverchromt werden
  • Ringe dieser Lager können mit besonders reibungsarmen Molybdän-Beschichtungen versehen werden, für Anwendungsfälle im Vakuum oder in inerter Gasatmosphäre
Weitere Informationen und die Liefermöglichkeiten sind beim Technischen SKF Beratungsservice anzufragen.
SKF logo