Cookies på SKF's websted

Vi bruger cookies for at sikre, at vi kan give dig den bedst mulige oplevelse på vores websted og i vores webapplikationer. Hvis du fortsætter uden at ændre dine browserindstillinger, antager vi, at du accepterer at modtage cookies. Du kan dog til enhver tid ændre cookieindstillingerne i din browser.

SKF præsenterer sine nyeste løsninger til jernbanesegmentet på InnoTrans 2014

  • Historie

    2014 august 08, 14:00 CEST

    På messen InnoTrans Fair i Berlin i september vil SKF præsentere en række innovative løsninger, der forbedrer effektivitet og ydeevne, bl.a. en ny klasse af kompakte koniske rullelejer til godstransport, der kan håndtere et operationelt akseltryk på 45 tons.

    Gøteborg, den 8. august 2014: På messen InnoTrans, der afholdes i Berlin fra den 23.-26. september, vil SKF demonstrere sine nyeste løsninger til jernbanesegmentet, som alle forbedrer effektivitet og ydeevne. De omfatter SKF's nye klasse af kompakte koniske rullelejeenheder til tung last (CTBU-lejet), som er det første leje til godstransport i verden, der tillader et operationelt akseltryk på 45 tons.

    Det nye CTBU-leje giver mulighed for at transportere øget vægt i godsvogne, som er konstrueret til tung last, hvilket gør at jernbaneoperatører kan øge lønsomheden, fordi det er muligt at transportere flere produkter med den samme toglængde. "SKF's CTBU-leje er det eneste leje til tung last på markedet, der tillader et akseltryk på 45 tons," siger Mikael Rydstrom, som er Global Business Development Manager i afdelingen Railway and Off Highway Business Unit. "Det er ensbetydende med en øget transportkapacitet på op til 10 tons i forhold til eksisterende løsninger, hvilket gør det muligt for kunder at øge den transporterede produktvægt i eksisterende eller nye vognflåder. Den nye løsning er udviklet som et direkte resultat af efterspørgslen blandt kunder og opfylder behovet hos jernbaneoperatører, som oplever, at der på globalt plan er en stigende tendens mod at transportere tungere last."

    På InnoTrans udstilles desuden en ny generation af koniske rullelejer til hhv. elektriske tog (EMU) og dieseltog (DMU) samt passagervogne, som er kendetegnet ved, at de har forlænget levetid og nedsætter risikoen for fejl som følge af slid. Denne næste generation af lejeenheder til tog med en hastighed på160-250 km/t vil være et værdifuldt redskab, der kan hjælpe mange OEM'er og slutbrugere med at forbedre sikkerheden og også sikre, at intervallerne for vedligehold af lejer stemmer overens med intervallerne for vedligehold af hjulsæt. 

    SKF vil også demonstrere overvågningsløsninger, der maksimerer effektiviteten i jernbaneapplikationer, bl.a. det håndholdte værktøj SKF Microlog Analyzer, som kan bruges til en række forskellige jernbaneapplikationer, samt SKF Multilog On-line System IMx-B, som er den første trådløse overvågningsløsning til komplette bogie-undersystemer på markedet, der både kan online-overvåge lejer i hjulsættene og lejer i drivsystemet. På messen vil der også være en udstilling af smøresystemer hhv. integreret om bord og på skinnesiden, samt en "teknologisk præsentation" af SKF's InsightTM til gods- og passagervogne.

    SKF fortsætter med at øge sine smøresystemers kapacitet for at kunne tilbyde skræddersyede løsninger til jernbaneindustrien. Takket være erhvervelsen af Lincoln-mærket i 2010 kan SKF nu tilbyde en komplet portefølje af produkter til slid- og støjreducerende applikationer.

    SKF's produktsortiment på InnoTrans vil inkludere smøresystemer til sporkranse, som reducerer slid på hjulene, samt smøresystemer i skinnesiden, som reducerer slid på sporfronten. Velegnet til jernbane-, metro- og sporvognsapplikationer. Begge systemer minimerer skinneslid og støjemission, herunder hvinen i kurver.

    SKF har for nylig tilføjet nye produkter og serviceydelser til den del af produktporteføljen BeyondZero, som er henvendt til jernbaneoperatører, og som består af en række løsninger, der forbedrer energieffektiviteten, nedsætter udledningen af drivhusgasser og understøtter en mere miljøvenlig energiproduktion. Disse produkter er SKF's lette endedæksel til jernbanesegmentet, SKF's lavfriktionslejetætning til jernbanesegmentet samt SKF's renoveringsservice for hjullejer til jernbanesegmentet.

    De besøgende på InnoTrans kan finde SKF i hal 22a, stand 606.

    Aktieselskabet SKF
    (publ)

    Yderligere oplysninger kan fås ved at kontakte:
    Press Relations:
    Lisbeth Skovlund, +45 43 43 66 33; lisbeth.skovlund@skf.com


    SKF er en førende global leverandør af lejer, tætninger, mekatronik, smøresystemer og service, herunder teknisk support, vedligeholdelses- og driftssikkerhedsservice, teknisk rådgivning og uddannelse. SKF er repræsenteret i mere end 130 lande og har ca. 15.000 forhandlere over hele verden. I 2013 havde SKF en omsætning på SEK 63.597 millioner og 48.401 medarbejdere. www.skf.com

    ® SKF er et registreret varemærke tilhørende SKF Group.
    ™ BeyondZero er et varemærke tilhørende SKF Group.

  • Billede

Download pressemappe

Pressemappe (873 KB)

SKF logo