Cookies på SKF's websted

SKF bruger cookies på vores websteder til at tilpasse de viste oplysninger, så de er så tæt som muligt på vores besøgendes præferencer, f.eks. valg af land og sprog. Vil du acceptere SKF's cookies?

Will you accept SKF cookies?

SKF-teknologi booster fremdriftssystemer på verdens mest kraftfulde LNG-tankere

  • Historie

    2016 juni 09, 10:00 CEST

    En række SKF-innovationer i fremdriftsystemerne på isbrydende tankere, der sejler med flydende naturgas (LNG), sikrer pålidelighed og reducerede levetidsomkostninger, selv om disse skibe opererer under de mest barske forhold.

    Gøteborg, Sverige den 9. juni 2016: SKF's teknologier og support inden for konstruktionsteknik medvirker til at forbedre pålideligheden og reducere levetidsomkostningerne til fremdriftsystemerne, der driver de mest kraftfulde tankere til flydende naturgas (LNG-tankere) i verden. Azipod®-fremdriftsenhederne, der er udviklet af ABB, installeres på 170.000-kubikmeter isbrydende LNG-tankere, der skal indgå i Yamal-projektet, som går ud på at åbne for gas fra Yamal-halvøen og transportere den til Asien og Europa.

    Projektet, hvis første fartøjer sættes i drift i Sydkorea i 2016, forventes at producere 16,5 millioner tons LNG om året. Dette er dog forbundet med nogle helt unikke udfordringer, fordi Yamal-halvøen ligger i den nordlige polarkreds og er låst inde i is det meste af året. Ja faktisk er det fjerntliggende og skrøbelige miljø ekstremt barsk og kræver maskiner og komponenter, der er robuste nok til at holde sig i gang konstant under hårde driftsbetingelser hele året rundt.

    Derfor har ABB Marine valgt at samarbejde med SKF om udviklingen af sine Azipod-fremdriftsystemer til 10 LNG-tankere på grund af virksomhedens ekspertise inden for applikationsteknik, især inden for krævende applikationer, og dens gennemtestede pålidelige innovationer. SKF's sortiment indeholder skræddersyede aksiallejearrangementer, der omfatter lejehuse og tætninger, samt højtydende selvjusterende CARB toroidal-rullelejer til propelleraksler. Ved at implementere produkter af denne type har det været muligt for ABB at opbygge en overlegen driftssikkerhed med lang levetid. SKF har en succesfuld baggrund med mere end 10 års udvikling og levering af enheder til projekter i isfyldte områder, som stadig er i drift den dag i dag.

    Derudover yder SKF supervision inden for samling og montering i ABB's marinefabrik.

    Sami Kontturi, der er Project Manager hos SKF, siger: "Vi er privilegerede, fordi vi låner vores ekspertise og nyeste teknologier til en af verdens største industrivirksomheder i den arktiske region. Med vores tekniske support og produkter kan vi hjælpe ABB og virksomhedens Azipod-fremdriftsystemer med at levere forbedret ydeevne og effektivitet på LNG-tankere, når Yamal-projektet tager et stort skridt fremad i den globale søgen efter naturlige ressourcer."

    Ud over de lejearrangementer, SKF har leveret til Yamal-fartøjerne, har SKF også leveret Turbulo Bilge-vandseparatorer og SKF BlueMon, et miljøovervågningssystem, der kan registrere og kortlægge skibes udledning.

    SKF Danmark A/S
    (børsnoteret)

    Yderligere oplysninger kan fås ved at kontakte:
    Pressekontakt: Lisbeth Skovlund + 45 43 43 66 33 lisbeth.skovlund@skf.com

    SKF er en førende global leverandør af lejer, tætninger, mekatronik, smøresystemer og serviceydelser, der omfatter teknisk support, vedligeholds- og driftssikkerhedsservice, teknisk rådgivning og uddannelse. SKF er repræsenteret i mere end 130 lande og har ca. 17.000 forhandlere over hele verden. I 2015 havde SKF en omsætning på SEK 75.997 millioner, og antallet af medarbejdere var 46.635. www.skf.com

    ® SKF er et registreret varemærke tilhørende SKF Group.

  • Billede

Download pressemappe

Pressemappe (12.3 MB)

SKF logo