Cookies på SKF's websted

SKF bruger cookies på vores websteder til at tilpasse de viste oplysninger, så de er så tæt som muligt på vores besøgendes præferencer, f.eks. valg af land og sprog. Vil du acceptere SKF's cookies?

Will you accept SKF cookies?

SKF og NREL arbejder på at forbedre transmissionens pålidelighed i vindmøller

  • Historie

    2018 juni 29, 10:00 CET

    En fælles undersøgelse af SKF og NREL vil etablere et nyt benchmark for transmissionsvalidering med henblik på at reducere ejeromkostningerne for vindmøller.

    Gøteborg, Sverige, den 29. juni 2018: SKF har indgået et tre-års samarbejde med det amerikanske energiministeriums National Renewable Energy Laboratory (NREL) for at undersøge vindmølletransmissioners ydeevne under forskellige forhold og for at få indsigt i de mulige årsager til fejl i vindmøllelejer. Hovedformålet med dette partnerskab er at undersøge fejltilstande i både gearkassens og hovedakslens lejer med henblik på at udvikle nye, forbedrede design med større pålidelighed.

    Undersøgelsesarbejdet udføres på en eksisterende GE 1.5MW-mølle, der er installeret på NREL's anlæg National Wind Technology Center (NWTC) i Colorado, USA. SKF vil bidrage til projektet med flere forskellige komponenter og systemer, herunder det nye optimerede sfæriske rulleleje (SRB) 240/600 BC, lejehus, tætninger, hardware og software til tilstandsovervågning (IMx-8 og @ptitude Observer 10.2) og et automatiseret smøresystem.

    Forskellige sensorer er installeret til måling af atmosfæriske, statiske og dynamiske forhold i gearkassen og hovedakslens leje, mens lejets krybestrømme måles vha. et spolebaseret Rogowski-værktøj. Sensormålingerne forventes at give en dybere indsigt i årsagerne til fejl i gearkasselejer, f.eks. fugtighed, mekanisk overbelastning, krybestrømme og rulleskridning. Især vil SKF's patenterede rullehastighedsmålinger give en mere fuldstændig forståelse af den faktiske kinematiske adfærd af lejerne i møllen uden at skulle foretage større lejeændringer.

    NWTC skaber virkelige atmosfæriske og belastningsmæssige forhold for møllen, så det er muligt at undersøge virkningerne af kraftige vinde og forskellige gitterbelastninger og fejl i møllens mekaniske systemer. De langsigtede data fra SKF's installerede systemer vil blive brugt til at analysere årsagerne til akserevner i lejet på højhastighedsakslen og forhold, der kompromitterer hovedlejets pålidelighed, og disse to punkter er hyppigt årsag til store drifts- og vedligeholdsomkostninger for vindmøllebranchen.

    Projektet giver SKF en ideel mulighed for at få en ekstra validering af ydeevnen af den nye optimerede SRB til applikationer i vindenergibranchen. Dette arbejde støttes af SKF's Design Verification Support Tool, der hjælper med at dokumentere hovedaksellejets egenskaber under faktiske driftsforhold.

    En optimeret version af SKF's standard-SRB, det nye hovedakselleje, er udstyret med en modificeret indvendig geometri, der yder udvidet beregnet levetid, lavere kontakttryk, højere kontaktvinkel, forbedret oskulation og minimerede glidekontaktflader, så slitagen reduceres. Holderen er belagt med manganphosphat, der giver bedre korrosionsbeskyttelse, og ydeevnen af lejets indvendige smøring er forbedret.

    Indsigter opnået i denne undersøgelsesperiode giver mulighed for at forbedre både gearkassens og hovedaksellejets komponenter og giver en bedre forståelse af, hvordan en mølle reagerer på de mest alvorlige atmosfæriske forhold samt forhold i el-nettet. SKF's og NREL's fælles vision og mål om at løse disse problemer med transmissionens pålidelighed vil i sidste ende yde et væsentligt bidrag til vindenergibranchens indsats for at reducere sine omkostninger og samtidig maksimere output og effektivitet.


    SKF Danmark A/S
            (børsnoteret)

    Yderligere oplysninger kan fås ved at kontakte:
    Pressekontakt: Lisbeth Skovlund + 45 43 43 66 33 lisbeth.skovlund@skf.com

    SKF er en førende global leverandør af lejer, tætninger, mekatronik, smøresystemer og serviceydelser, der omfatter teknisk support, vedligeholds- og driftssikkerhedsservice, teknisk rådgivning og uddannelse. SKF er repræsenteret i mere end 130 lande og har ca. 17.000 forhandlere over hele verden. I 2017 havde SKF en omsætning på SEK 77.938 millioner, og antallet af medarbejdere var 45.678. www.skf.com

    ® SKF er et registreret varemærke tilhørende SKF Group.

  • Billede

Download pressemappe

Pressemappe (334 KB)

SKF logo