Cookies en el sitio web de SKF

Utilizamos cookies para garantizar que le brindamos la mejor experiencia posible en nuestros sitios y aplicaciones web. Si continúa navegando sin cambiar la configuración de su navegador, supondremos que acepta recibir cookies. No obstante, puede cambiar la configuración de cookies de su navegador en cualquier momento.

Materiales especiales

Imagen de materiales especiales 1
Las soluciones de SKF para aplicaciones de competición incluyen una amplia gama de materiales especiales y tratamientos térmicos. Entre los tipos de material utilizados destacan:

Aceros
100C6: material estándar para aplicaciones de rodamientos. El acero se puede templar por completo o por inducción. El tratamiento térmico se puede ajustar de acuerdo con temperaturas de funcionamiento de rodamientos diferentes.

100C6 VAR (refusión en arco al vacío): una especificación aeroespacial proporciona una estructura extremadamente limpia, que aumenta considerablemente la vida útil del rodamiento y aporta una gran resistencia a la fatiga de contacto rodante.

M50: acero para herramientas, de gran dureza (>63HRc) y resistencia a altas temperaturas (templado > 450 °C). Como resultado de estas características se obtienen rodamientos con una alta resistencia al desgaste, la carga y la temperatura.

Acero al nitrógeno: esta familia de acero proporciona resistencia a la temperatura (templado >450 °C) y una estructura fina para prolongar la resistencia a la corrosión y la fatiga por contacto.

Es posible utilizar otros materiales para el templado, por ejemplo, cuando la aplicación de rodamientos requiera una resistencia estructural específica.

Aleaciones ligeras
Aleaciones de aluminio: se utilizan para jaulas labradas, este material proporciona una solución de bajo peso, cuando la alta temperatura y las cargas requieren un diseño más resistente.

Aleaciones de titanio: SKF ha desarrollado jaulas de rodamientos a partir de este material, que proporciona propiedades de bajo peso y alta resistencia a la temperatura, además de una elevada resistencia de los componentes en aplicaciones de alta aceleración, en las que los elementos rodantes someten a la jaula de rodamiento a elevadas cargas de impacto. En aplicaciones de caja de cambios críticas, esta solución se utiliza para reemplazar materiales como el polímero o el acero.

Polímeros
Los polímeros se utilizan habitualmente en la fabricación de jaulas. SKF ofrece los siguientes tipos

PA66: material estándar, se utiliza en diversas condiciones de aplicación y rodamientos estándar

PA46: mayor rango de temperatura y tiempo de envejecimiento en comparación con PA66

PEEK: para conseguir condiciones óptimas de rendimiento mecánico y resistencia a altas temperaturas. Dependiendo de la aplicación, el material se puede cargar con diferentes cantidades de materiales de refuerzo (como carbón o fibra de vidrio, PTFE, grafito) para ajustar características específicas, como resistencia, cambios de longitud del eje, expansión térmica, fricción y temperatura de funcionamiento.

SKF puede proporcionar una amplia gama de rodamientos de polímero estándar o personalizados, en la que todos o parte de los componentes se pueden fabricar mediante polímeros de complejo diseño para obtener un rendimiento específico del producto, bajo peso o resistencia a la corrosión y compatibilidad con combustibles y otros productos químicos.

Cerámicos
El uso de nitruro de silicio como material cerámico para los elementos rodantes (rodamientos híbridos) proporciona un excelente rendimiento, al reducir la fricción y el peso. Asimismo, características como rigidez, alta velocidad, capacidad de aceleración, vida útil de la grasa, reducción de las necesidades de lubricación, anticorrosión, aislamiento eléctrico y aumento de la vida útil del rodamiento, se encuentran entre las propiedades que se mejoran gracias al uso de este material. SKF puede suministrar rodamientos de rodillos y bolas con elementos rodantes cerámicos. Los elementos rodantes de nitruro de silicio se pueden utilizar en casi todas las aplicaciones; son muy comunes en los rodamientos de rueda y la caja de cambios.
SKF logo