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Materiales y diseño de las obturaciones

Imagen 1 de materiales y diseño de las obturaciones
Imagen 2 de materiales y diseño de las obturaciones
Imagen 3 de materiales y diseño de las obturaciones
Imagen 4 de materiales y diseño de las obturaciones
Entre los productos de obturación de SKF, se encuentran entre otras las obturaciones de eje de caucho convencionales, las obturaciones de PTFE, las obturaciones del sistema de válvulas, obturaciones ICOS, sistemas de cubo de ruedas y transmisión.

ICOS es un rodamiento de bolas equipado con un retén de aceite integrado y compacto. Este diseño ofrece ventajas como una unidad cerrada, mejorando la función de obturación y facilitando el mantenimiento. ICOS reduce los costes totales de obturación de los rodamientos en comparación con los sistemas tradicionales.

Las principales funciones de las obturaciones utilizadas en los rodamientos de rueda son:
  • Retención del lubricante
  • Exclusión de contaminantes

Esto se debe conseguir con la menor fricción posible del labio de obturación.

Puesto que muchos de los rodamientos, especialmente los rodamientos de ruedas utilizados en los coches de carreras, se fabrican a medida, las obturaciones también se personalizan a fin de ajustarlas a las dimensiones del rodamiento. El diseño de obturación de SKF permite incrementar la compacidad global.

Para fabricar obturaciones de rodamientos de ruedas resistentes a temperaturas más altas se utiliza NBR (caucho de acrilonitrilo-butadieno) o FKM (caucho de flúor, viton).

El diseño de obturación depende en gran medida del espacio disponible tanto en el rodamiento como en la zona vertical. La obturación puede incluir un labio único o doble con placa metálica reforzada.

También es posible utilizar material de baja fricción para el área de contacto del labio. Para ello, se puede recubrir el área específica o utilizar una mezcla de material de obturación diferente.

Los rodamientos de rueda con obturaciones integradas incluyen una sola obturación en un lado del rodamiento.

Las unidades de rodamiento para cubos de rueda se pueden desarrollar con un diseño de obturación de baja fricción, como en los rodamientos HiPer

En entornos adversos como las competiciones de rally (WRC, IRC) o las carreras de resistencia (Dakar) se utilizan obturaciones externas adicionales a fin de incrementar el rendimiento de obturación, especialmente en entornos con condiciones extremas de agua y barro. Estas obturaciones pueden fabricarse con dos piezas distintas para lograr un diseño en forma de V.
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