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Sistema de arranque

Con el fin de proteger el motor de arranque se ha instalado un embrague unidireccional, que evita la rotación del motor en sentido inverso. Tradicionalmente la corona y el embrague unidireccional formaban una unidad independiente. La nueva solución de SKF integra la corona en el embrague unidireccional, creando un único componente de gran resistencia.

 Ventajas
  • Reducción del ruido
  • Aumento de la capacidad de carga

Aplicaciones típicas:

  • Embrague Unidireccional SKF

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