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Integración de la mecatrónica

La unidad de rodamiento lleva integrado un sensor de alta calidad que comunica una serie de datos (revoluciones por minuto, velocidad de las ruedas, sentido de rotación), lo que hace posible el ABS y otras funciones. La ventaja de los frenos antibloqueo está sólidamente establecida en el sector automotriz; añadir una transmisión de datos eficiente a esta función de seguridad aporta valor y diferencia su producto en el mercado de los vehículos de dos y tres ruedas.
La integración de la tecnología de sensores SKF con los rodamientos proporciona soluciones compactas y confiables para las pantallas digitales de las aplicaciones de dos y tres ruedas:
  • ABS
  • Sistema de indicación de velocidad y distancia
  • Tacómetro
  • Sistema de gestión de combustible de inyección directa
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