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El sello Simplex-Compact Airspace es reconocido como un sello ecológico conforme al VGP 2013

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    2014 marzo 17, 13:00 CET

    El sello de bocina Simplex-Compact Airspace de SKF Blohm + Voss Industries es reconocido como un sello ecológico de acuerdo con las nuevas cláusulas del Permiso General para Embarcaciones (Vessel General Permit, VGP por su sigla en inglés) 2013. La cámara de aire, que separa el aceite y el agua, permite que el sello y toda la bocina se mantengan lubricados con aceites minerales.


    Gotemburgo, Suecia, 17 de marzo de 2014: Hoy, SKF Blohm + Voss Industries ha recibido una “verificación externa” por parte de DNV GL que confirma que el sello Simplex-Compact Airspace evita la contaminación del agua de mar en condiciones normales de funcionamiento. Durante un seminario web presentado conjuntamente con SKF Blohm + Voss Industries el 14 de febrero, el organismo de protección medioambiental (Environmental Protection Agency, EPA por su sigla en inglés) ha confirmado que las normas del VGP 2013 respecto del contacto entre agua y aceite excluyen a los sellos con sistemas de cámara de aire especial, como el sello Simplex-Compact Airspace. No obstante, se solicitó una verificación por parte de organismos externos. Luego de recibir la verificación de DNV GL, SKF Blohm + Voss Industries puede afirmar que los sistemas de bocina completos equipados con sellos Airspace pueden ponerse en funcionamiento utilizando aceites minerales.

    Uno de los requisitos de las normas del VGP 2013 indica que las embarcaciones comerciales de más de 79 pies (24 metros) que naveguen en las aguas de los Estados Unidos deben utilizar lo que se denomina lubricantes ecológicos aceptados (Environmental Acceptable Lubricants, EAL por su sigla en inglés) en entornos donde el aceite podría entrar en contacto con el agua de mar. En el caso de las embarcaciones equipadas con sellos Simplex-Compact Airspace, esta norma ya no está en vigencia respecto de las bocinas.

    Para evitar que se derrame aceite en el agua de mar, el sello Airspace proporciona un nivel adicional de seguridad. Es el único sello del mercado que regula la presión en la cámara de aire sin que el aire se transfiera al agua. Durante el funcionamiento normal, el agua de mar no se puede contaminar con las partículas de aceite que pueden estar dentro la cámara de aire.

    El VGP 2013 entró en vigencia el 19 de diciembre de 2013. Toda embarcación que haya montado su quilla en una fecha posterior y que navegue por las aguas de los Estados Unidos debe cumplir con las normas del VGP 2013. Lo mismo ocurre con las embarcaciones que realicen su primera entrada en dique seco después de esa fecha. “Para asegurar que sus sistemas de bocinas cumplan con las normas del VGP 2013, los operadores de las embarcaciones ahora cuentan con tres opciones”, explica Claus Beiersdorfer, Director de ventas de SKF Blohm + Voss Industries. “Pueden utilizar aceites minerales y un sello con sistema de cámara de aire, sellos lubricados con agua o sellos estándares con EAL. La última opción requiere de un material de sellado especial. SKF Blohm + Voss Industries ofrece soluciones comercialmente posibles para todas estas opciones”.


    Un socio aún más importante para la industria marítima
    A principios de 2013, SKF adquirió Blohm + Voss Industries (BVI), fabricante alemán de componentes para embarcaciones. Con esta adquisición, SKF intenta fortalecer su cartera de productos para la industria marítima. Además, SKF amplía el acceso al mercado mediante la importante red de socios de venta y servicios de BVI en todo el mundo. Los clientes se beneficiarán de la combinación entre la experiencia de SKF como empresa líder de conocimiento industrial y el enfoque de BVI en la construcción y el funcionamiento de las embarcaciones. Esta nueva organización conjunta se convertirá en un socio aún más importante para la industria marítima, ya que ofrecerá componentes de suma relevancia y servicios rápidos y confiables, y desarrollará nuevas aplicaciones para abordar los desafíos del futuro en el cambiante entorno de esta industria.


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    SKF es uno de los principales proveedores mundiales de rodamientos, sellos, mecatrónica, sistemas de lubricación y servicios, entre los que se incluyen asistencia técnica, servicios de mantenimiento y confiabilidad, asesoramiento en el campo de la ingeniería y capacitación. SKF tiene representación en más de 130 países y cuenta con, aproximadamente, 15.000 distribuidores en todo el mundo. Las ventas anuales en 2013 fueron de 63.597 millones de coronas suecas y el número de empleados ascendió a 48.401. www.skf.com

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