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SKF actualiza el SKF SEAL JET, su sistema con tecnología exclusiva para producir sellos prototipo

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    2015 septiembre 24, 14:00 CEST

    SKF has perfected the latest version of SKF SEAL JET, its proprietary method of producing seals by machining soft materials such as rubber and polyurethane.

    Gotemburgo, Suecia, 24 de septiembre de 2015: SKF acaba de anunciar que ha desarrollado la última generación del SKF SEAL JET, su servicio de creación de prototipos de sellos.

    La técnica permite mecanizar sellos fácilmente y con rapidez, ya sea para desarrollar prototipos de productos o para fabricar productos de repuesto en pequeño volumen. Los sellos fabricados con SKF SEAL JET son idénticos en cuanto a dimensiones y propiedades a los que se producen utilizando técnicas de producción masiva, como el moldeo por inyección.

    “Los clientes necesitan prototipos completamente funcionales que puedan ser probados en condiciones reales”, explica Thomas Schwarz, Director de Investigación y Desarrollo de Sellos para Sistemas Fluidos de SKF. “Los sellos fabricados con SKF SEAL JET pueden soportar todas las pruebas 'sobre el terreno'”.

    El SKF SEAL JET fue desarrollado originalmente como una manera de ofrecer sellos de repuesto con carácter urgente, pero su velocidad y flexibilidad lo han convertido en una herramienta de un valor incalculable para la creación de prototipos en el desarrollo de productos. Normalmente, se utiliza para crear prototipos de sellos hidráulicos dinámicos para aplicaciones como sellos de vástago y pistón, en industrias como la fabricación de cilindros, el sector de las máquinas herramientas, todoterreno y la industria alimentaria.

    Incluso hoy, muchos sellos prototipo todavía se fabrican utilizando moldes prototipo. Este proceso puede ser lento y costoso, ya que por lo general se necesitan cuatro o cinco iteraciones de moldes antes de lograr un sello perfecto. SKF SEAL JET es mucho más rápido, porque los sellos prototipo pueden mecanizarse rápidamente con las dimensiones exactas.

    El éxito del SKF SEAL JET se sustenta en varias tecnologías subyacentes fundamentales. Lo más importante es la capacidad para mecanizar los materiales blandos que se utilizan en la fabricación de sellos, como el poliuretano y el caucho. Esto se logra mediante una combinación de un diseño especial de la hoja cortadora, un cuidadoso control del proceso y un sistema de propiedad exclusiva de “extracción de virutas”.

    “Las virutas del mecanizado son muy elásticas y pueden dañar las herramientas. Es fundamental extraer las virutas”, comenta Schwarz.

    Al mismo tiempo, SKF ha desarrollado una amplia gama de calidades de material, lo que le permite producir sellos con muchísimas propiedades diferentes. Estos deben poder ofrecer las importantes características que tiene que tener un sello, como la rugosidad de la superficie.

    El proceso se utiliza normalmente para fabricar sellos de hasta 600 mm de diámetro externo, pero también puede fabricar productos muy pequeños y muy grandes, de hasta 4 000 mm de diámetro como una sola pieza, y aún mayores utilizando una técnica especial de soldadura. Gracias a su flexibilidad también puede producir sellos de tamaños no estándares.

    A pesar de que las técnicas de impresión 3D, como el sinterizado selectivo por láser (selective laser sintering, SLS) y el modelado por deposición fundida (fused deposition modelling, FDM), han supuesto enormes avances en la creación de prototipos, es poco probable que puedan adaptarse al desarrollo de sellos. Esto se debe en parte a que la gama de materiales disponibles es demasiado acotada, pero también a que los prototipos de sellos deben tener una calidad equivalente a la del producto terminado, con capacidad para soportar las pruebas “sobre el terreno”. Por sus características físicas, los sellos fabricados con técnicas de impresión 3D no serán suficientemente resistentes.

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