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SKF mejora el rendimiento con los nuevos rodamientos de rodillos a rótula sellados pequeños

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    2015 octubre 13, 11:00 CEST

    Small sealed SKF Explorer roller bearings with improved performance prolong or even virtually eliminate service intervals and needs for re-lubrication, for gearless traction motors and reduce environmental impact. The new range will be shown for the first time at Interlift, Augsburg Messe, Germany, 13-16 October

    Gotemburgo, Suecia, 13 de octubre de 2015: SKF ha mejorado una gama de pequeños rodamientos de rodillos a rótula SKF Explorer sellados, para ofrecer aún menor fricción, temperaturas de funcionamiento más bajas, mayor velocidad nominal límite y menor mantenimiento. Los nuevos rodamientos pueden mejorar de manera significativa la confiabilidad y reducir el mantenimiento de los motores de tracción sin engranajes para elevadores. Los rodamientos de rodillos a rótula SKF Explorer sellados están incluidos en la cartera de productos SKF BeyondZero*.

    Esta gama de pequeños rodamientos de rodillos a rótula sellados utiliza un nuevo diseño de sello, cuya designación es “RS”, que reduce hasta un 20% la fricción general en el rodamiento. En condiciones representativas de funcionamiento, esto significa un ahorro energético anual calculado de hasta 145 kWh. Para un motor de tracción sin engranajes típico en un montacargas, el reemplazo de dos rodamientos SKF Explorer sellados por los del nuevo diseño optimizado podría reducir las emisiones de CO2 hasta 100 kg anuales. Durante el ciclo de vida del motor, se puede llegar hasta una reducción de dos toneladas en emisiones de CO2.

    Además, una menor fricción significa que funcionan a temperaturas hasta 20 °C más bajas. Esto permite hasta duplicar las velocidades de funcionamiento máximas en comparación con la gama existente de rodamientos de rodillos a rótula SKF sellados a los que sustituye la gama mejorada. Las temperaturas de funcionamiento más bajas del rodamiento prolongan la vida útil de su grasa. Esto permite hasta duplicar el tiempo entre los intervalos de lubricación de los de diseños actuales, por lo que muchas más aplicaciones pueden ahora considerarse sin relubricación.

    El nuevo sello RS está diseñado para funcionar con una presión de labio optimizada que reduce la fricción del sello hasta en un 50%. Asimismo, la ranura del aro exterior se ha rediseñado para lograr un sellado confiable y una retención segura del sello.  Los sellos RS tienen una cara lateral con caucho que resiste los rayones y la corrosión de manera más eficaz que los diseños metálicos.

    Además de las nuevas características y beneficios que se describen arriba, los pequeños rodamientos de rodillos a rótula sellados (Sealed Spherical Roller Bearing, SSRB) con rendimiento mejorado pueden soportar cargas radiales y axiales muy elevadas. A su vez, las capacidades autoalineables pueden soportar la desalineación y la flexión del eje. Los rodamientos de rodillos a rótula SKF Explorer sellados también ofrecen una alta precisión de funcionamiento y un excelente control de la inclinación del rodillo, lo que ayuda a disminuir los niveles de fricción, ruido y vibración.

    SKF también ofrece una gama inigualable de rodamientos de rodillos a rótula.

    Interlift 2015 se llevará a cabo del 13 al 16 de octubre de 2015 en Augsburgo, Alemania. Los asistentes a la feria encontrarán las soluciones de SKF y a sus especialistas en el stand 3199 de la sala 3.

    Aktiebolaget SKF
    (publ.)

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