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Desalineación

La desalineación angular entre el eje y el soporte ocurre cuando el eje se desvía (se dobla) a causa de la carga de funcionamiento. La desalineación también puede ocurrir cuando los rodamientos están demasiado separados.
Los rodamientos rígidos, es decir, los rodamientos rígidos de bolas y los rodamientos de rodillos cilíndricos, pueden soportar solo unos minutos de desalineación angular sin dañar el rodamiento. Los rodamientos autoalineables, como los rodamientos de bolas a rótula, los rodamientos de rodillos a rótula, los rodamientos de rodillos toroidales y los rodamientos axiales de rodillos a rótula (figura 1), pueden soportar desviaciones del eje, como también desalineaciones iniciales debido a errores de mecanización o de montaje. Los valores para la desalineación admisible se muestran en la sección de productos correspondientes. Si la desalineación esperada supera los valores admisibles, contáctese con el Departamento de ingeniería de aplicaciones SKF.
Los rodamientos axiales de bolas con arandelas de soporte esféricas y de asiento, las unidades de rodamientos Y y los rodamientos de agujas autoalineables (figura 2) pueden compensar la desalineación inicial debido a errores de mecanización o de montaje.
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