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Fijación axial de los rodamientos

En general, un ajuste de interferencia por sí solo no es adecuado para fijar el aro del rodamiento en un asiento cilíndrico. Sometido a carga, el aro del rodamiento puede deslizarse sobre su asiento. Serán necesarios algunos métodos adecuados para asegurar el rodamiento axialmente.
En el caso de un rodamiento del lado fijo, deben asegurarse ambos aros axialmente por los dos lados.
En el caso de los rodamientos no desmontables en el lado libre, el aro con ajuste de interferencia, que suele ser el aro interior, debe asegurarse axialmente por los dos lados. El otro aro debe quedar libre para poder moverse axialmente sobre su asiento y soportar el desplazamiento axial.
Esto se aplica para todos los rodamientos, a excepción de los rodamientos CARB, los rodamientos de rodillos cilíndricos y los rodamientos de agujas en el lado libre. Los aros interiores y exteriores de estos rodamientos deben fijarse axialmente en ambas direcciones.
En el caso de los sistemas de rodamientos con fijación cruzada, cada aro del rodamiento debe asegurarse axialmente por un lado únicamente.
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