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Desmontaje de rodamientos montados sobre un manguito de desmontaje

Para desmontar un rodamiento montado sobre un manguito de desmontaje, se debe retirar el dispositivo de fijación (p. ej., una tuerca de fijación, una placa de fijación, etc.).
Los rodamientos pequeños y medianos se pueden desmontar usando una tuerca de fijación y una llave de gancho o de impacto (Fig. 1).
Los rodamientos medianos y grandes montados sobre manguitos de desmontaje se pueden desmontar de manera simple usando una tuerca hidráulica. SKF recomienda enfáticamente colocar un tope detrás de la tuerca hidráulica en el extremo del eje (Fig. 2). El tope impide que el manguito de desmontaje y la tuerca hidráulica se salgan del eje si el manguito se separa repentinamente del asiento.
Los manguitos de desmontaje con un diámetro del agujero ≥200 mm se proporcionan, por norma, con dos conductos de suministro de aceite y ranuras de distribución de aceite, tanto en el agujero como en la superficie exterior. Para usar el método de inyección de aceite, se necesitan dos bombas hidráulicas o inyectores de aceite y tubos alargadores adecuados (Fig. 3).
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