Cookies en el sitio web de SKF

Utilizamos cookies para garantizar que le brindamos la mejor experiencia posible en nuestros sitios y aplicaciones web. Si continúa navegando sin cambiar la configuración de su navegador, supondremos que acepta recibir cookies. No obstante, puede cambiar la configuración de cookies de su navegador en cualquier momento.

Combinaciones eje-rodamiento

Los soportes dobles PD admiten rodamientos montados sobre un asiento cilíndrico en ejes escalonados.

Disposiciones estándares de rodamientos

Los soportes dobles PD pueden admitir distintas disposiciones de rodamientos, en función de la serie.
Soportes de la serie PDN

La disposición de rodamientos para los soportes de la serie PDN comprende:

  • dos rodamientos rígidos de una hilera de bolas de la serie 62 para soportes de la serie PDN 2 (fig. 1)
  • dos rodamientos rígidos de una hilera de bolas de la serie 63 para soportes de la serie PDN 3 (fig. 2)

Las disposiciones de rodamientos están previstas para condiciones normales de carga y un funcionamiento a velocidades relativamente altas. La disposición para los soportes de la serie PDN 3 puede soportar cargas más elevadas que los soportes de la serie PDN 2.

Una arandela de muelle ondulado, suministrada con los soportes hasta el tamaño 218 o 316, precarga los rodamientos uno contra el otro para reducir los niveles de ruido. Las unidades con rodamientos cargados mediante muelle pueden soportar cargas axiales en un solo sentido (→ Montaje).

Los soportes de la serie PDN se pueden utilizar también para otras combinaciones de rodamientos (→ Disposiciones no estándares de rodamientos).

Soportes de la serie PDP

La disposición de rodamientos para los soportes de la serie PDP comprende (fig. 3):

  • un rodamiento de una hilera de rodillos cilíndricos de la serie NU 22 ECP, del lado libre
  • un par de rodamientos de una hilera de bolas de contacto angular de emparejamiento universal de la serie 72, montados espalda con espalda, del lado fijo

Esta disposición de rodamientos soporta cargas axiales en ambos sentidos y puede soportar cargas más elevadas que los rodamientos de los soportes de la serie PDN.

Los soportes de la serie PDP también pueden admitir otras combinaciones de rodamientos.

Soportes de la serie PDR

La disposición de rodamientos para los soportes de la serie PDR comprende (fig. 4):

  • un rodamiento de una hilera de rodillos cilíndricos de la serie NU 3 ECP, del lado libre
  • un rodamiento de rodillos cilíndricos de la serie NU 3 ECP en combinación con un rodamiento rígido de una hilera de bolas de la serie 63 (con juego C3), del lado fijo.

El rodamiento rígido de bolas actúa como rodamiento axial puro, que soporta las cargas axiales en ambos sentidos, y está montado con juego radial en el soporte. Para evitar que el aro exterior gire, se inserta una junta tórica en una ranura de la cubierta que hace tope con el aro exterior.

Los rodamientos soportan cargas radiales más elevadas que los rodamientos de los soportes de las series PDN y PDP.

Disposiciones no estándares de rodamientos

Los soportes de la serie PDN están diseñados para admitir dos rodamientos rígidos de bolas. Para aplicaciones especiales, los soportes pueden equiparse con diversas combinaciones de rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de bolas de contacto angular, rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos de rodillos a rótula.
SKF puede suministrar las combinaciones siguientes, disponibles como unidades ensambladas:
  • Unidades PDNA .. DD, que incorporan un rodamiento rígido de bolas del lado libre y un par de rodamientos de bolas de contacto angular de emparejamiento universal, montados espalda con espalda, del lado fijo. Los soportes más pequeños soportan cargas axiales en un solo sentido, mientras que los soportes más grandes pueden soportar cargas axiales en ambos sentidos (fig. 5)
  • Unidades PDND, que incorporan un rodamiento de rodillos cilíndricos con diseño NJ en cada extremo, para formar una disposición de rodamientos con fijación cruzada ("flotante") (fig. 6)
  • Unidades PDNE, que incorporan un rodamiento de rodillos cilíndricos con diseño NJ y un rodamiento rígido de bolas, para formar una disposición de rodamientos con fijación cruzada ("flotante") (fig. 7).
  • Unidades PDNF .. DD, que incorporan un rodamiento de rodillos cilíndricos con diseño NJ y un par de rodamientos de bolas de contacto angular de emparejamiento universal, montados espalda con espalda, para formar una disposición de rodamientos con fijación cruzada ("flotante") (fig. 8).
  • Unidades PDNL, que incorporan un rodamiento de rodillos a rótula en cada extremo, para formar una disposición de rodamientos con fijación cruzada ("flotante") (fig. 9)
SKF logo