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Rodamientos rígidos de bolas para aplicaciones a altas temperaturas

El diseño de los rodamientos rígidos de bolas SKF para aplicaciones a altas temperaturas se parece al de los rodamientos rígidos estándares de una hilera de bolas del mismo tamaño. No tienen escotes de llenado y soportan cargas axiales además de cargas radiales (→ Cargas y selección del tamaño del rodamiento).
La superficie completa del rodamiento y las placas de protección están recubiertas de fosfato al manganeso para mejorar la adhesión del lubricante al metal y mejorar las propiedades de rodaje del rodamiento. El juego radial interno es un múltiplo de C5 para evitar que los rodamientos se agarroten, aun cuando se enfrían rápidamente.
Entre los beneficios y características de los rodamientos rígidos de bolas para altas temperaturas (fig. 1), se incluyen los siguientes:
  1. No necesitan relubricación1): los rodamientos están lubricados con lubricantes para altas temperaturas a base de grafito. 
  2. Se pueden remplazar de manera simple: las dimensiones principales son las mismas que las de los rodamientos estándares.
  3. Temperatura de funcionamiento de hasta 350 °C (660 °F): el juego radial interno y el lubricante se ven optimizados por el funcionamiento a altas temperaturas.
  4. Protección contra la contaminación: el rodamiento está protegido con placas de protección (sufijo de designación 2Z).
  5. Rodaje mejorado: la superficie completa del rodamiento está recubierta de fosfato al manganeso.
  1. 1)Todas las versiones, excepto los rodamientos abiertos VA201 (es decir, sin placas de protección integradas), están lubricadas para toda la vida útil del rodamiento.
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