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Rodamientos de rodillos cilíndricos híbridos

Rodamiento de rodillos cilíndricos híbrido
  • son desmontables
  • son adecuados para altas velocidades
  • soportan cargas radiales elevadas
  • soportan el desplazamiento axial (fig. 1)
  • se utilizan frecuentemente en los motores eléctricos, especialmente en los motores de tracción y en las aplicaciones que funcionan en condiciones exigentes

Rodamientos de diseño básico

El rodamiento de rodillos cilíndricos con diseño NU, que tiene dos pestañas integrales en el aro exterior y no tiene pestañas en el aro interior, es el diseño básico estándar de los rodamientos de rodillos cilíndricos híbridos (fig. 2).

Jaulas

Los rodamientos de rodillos cilíndricos híbridos SKF están equipados con una de las siguientes jaulas:
  • una jaula reforzada con fibra de vidrio PA66, de tipo ventana, centrada respecto de los rodillos (sufijo de designación P)
  • una jaula reforzada con fibra de vidrio PEEK, de tipo ventana, centrada respecto de los rodillos (sufijo de designación PH)
  • una jaula mecanizada de latón, remachada, centrada respecto de los rodillos (sufijo de designación M)
  • una jaula mecanizada de latón, de tipo ventana, centrada respecto del aro interior o del aro exterior, según el diseño del rodamiento (sufijo de designación ML)

Para obtener más información, consulte la sección Jaulas.

Cuando se utilizan a temperaturas elevadas, algunos lubricantes pueden tener efectos perjudiciales sobre las jaulas de poliamida. Para obtener más información sobre la idoneidad de las jaulas, consulte la sección Jaulas y Materiales de las jaulas.

Rodamientos híbridos con aros de acero y recubrimientos especiales

Se pueden personalizar los rodamientos híbridos para requisitos específicos de algunas aplicaciones:
  • aros de rodamiento estabilizados para temperaturas ≤ 300 °C (570 °F)
  • Aros de rodamiento fabricados de acero inoxidable de temple total para garantizar una mayor resistencia a la corrosión y al desgaste, capaces de soportar temperaturas altas
  • Aros de rodamiento fabricados de acero inoxidable de temple total para temperaturas criogénicas
  • Aros de rodamientos fabricados de acero para herramientas para temperaturas altas
  • recubrimiento de aros con cromato de cinc o una capa fina de cromo denso que brinda protección contra la corrosión
  • recubrimiento de aros basado en molibdeno para baja fricción, especialmente en aplicaciones de vacío o de gas
Para conocer la disponibilidad y obtener más información, comuníquese con SKF.
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