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Límites de temperatura

La temperatura de funcionamiento admisible para los rodamientos híbridos puede estar limitada por los siguientes factores:
  • la estabilidad dimensional de los aros del rodamiento;
  • la jaula;
  • los sellos;
  • el lubricante.
En los casos en que se prevean temperaturas fuera del rango admisible, comuníquese con SKF.

Aros de los rodamientos

Los aros de los rodamientos híbridos SKF están estabilizados térmicamente a una temperatura de hasta, al menos:
  • 120 °C (250 °F) para rodamientos rígidos de bolas híbridos de diseño básico
  • 150 °C (300 °F) para rodamientos de rodillos cilíndricos híbridos y rodamientos rígidos de bolas híbridos XL
A pedido, SKF puede proporcionar rodamientos híbridos con aros estabilizados para temperaturas de funcionamiento de hasta 300 °C (570 °F).

Jaulas

Las jaulas de acero, de latón o poliéter-éter-cetona (PEEK) pueden utilizarse a las mismas temperaturas de funcionamiento que los aros de los rodamientos híbridos estándares. Para conocer los límites de temperatura de otras jaulas de material polimérico, consulte la sección Materiales de las jaulas.

Sellos

La temperatura de funcionamiento admisible para los sellos varía según el material del sello:
  • NBR: de –40 a +100 °C (–40 to +210 °F)
    Durante períodos breves, se pueden soportar (250 °F) temperaturas de hasta 230 °C.
  • FKM: de –30 a +200 °C (–20 to +390 °F)
    Durante períodos breves, se pueden soportar (445 °F) temperaturas de hasta 230 °C.
Por lo general, los picos de temperatura se dan en el labio del sello.

Lubricantes

Los límites de temperatura de las grasas utilizadas en los rodamientos rígidos de bolas híbridos SKF sellados se indican en la tabla 1. Para conocer los límites de temperatura de otras grasas SKF, consulte la sección Grasas SKF.
Cuando se utilicen lubricantes no suministrados por SKF, los límites de temperatura deben evaluarse de acuerdo con el Concepto del semáforo de SKF.
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