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Unidades de motores de tracción sensorizadas

Monitorear el estado de los componentes giratorios de manera precisa es esencial para muchas aplicaciones. Esto se aplica, en especial, a los motores de corriente alterna (CA) que requieren unidades sensorizadas para medir la velocidad y el sentido de giro de manera constante.
Las unidades de motores de tracción sensorizadas SKF (fig. 1) combinan la tecnología de sensores activos con un rodamiento rígido de bolas SKF Explorer y tienen las siguientes características:
  • son capaces de ofrecer una resolución de señal de entre 32 y 80 impulsos digitales por revolución
  • son compactas (son solo 6,2 mm más anchas que el rodamiento rígido de bolas estándar correspondiente [fig. 2])
  • vienen listas para montar y pueden instalarse en un motor de CA en cualquier posición del rodamiento
  • están disponibles para diámetros de eje de entre 15 y 45 mm
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