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Interfaces del rodamiento

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

Los asientos de los rodamientos sobre ejes y en soportes, así como los componentes que fijan un rodamiento axialmente, tienen un impacto significativo en el rendimiento del rodamiento. Para poder aprovechar al máximo la capacidad de carga de un rodamiento, sus aros o arandelas deben quedar completamente apoyados en toda su circunferencia y a lo largo del ancho total del camino de rodadura. Los asientos de los rodamientos deben estar fabricados en función de las tolerancias geométricas y dimensionales adecuadas y sus superficies no deben tener ranuras, orificios ni otros defectos.
En esta sección, encontrará recomendaciones y requisitos para diseñar interfaces de rodamientos, incluidos:
  • los criterios a la hora de seleccionar ajustes de rodamientos
  • los ajustes recomendados para condiciones estándares
  • tablas para ayudar a determinar los valores mínimos, máximos y probables de juego o interferencia entre el rodamiento y su asiento
  • recomendaciones para especificar las tolerancias geométricas de los asientos de rodamientos
  • recomendaciones para el apoyo axial de los aros del rodamiento
  • otras consideraciones de diseño para las interfaces de los rodamientos

El sistema de tolerancias ISO

Normalmente, los ajustes para rodamientos se especifican con las clases de tolerancia estándares para agujeros y ejes, como se describe en la norma ISO 286-2. Dado que los rodamientos se fabrican normalmente con tolerancias ISO (→ Tolerancias), la selección de la clase de tolerancia para el asiento del rodamiento determina el ajuste. La fig. 1 ilustra la posición y el ancho de los intervalos de tolerancia de las clases de tolerancia que se utilizan más comúnmente en relación con las tolerancias del agujero y el diámetro exterior del rodamiento. La fig. 1 es válida para rodamientos de tamaño mediano, con tolerancias normales. Es importante tener en cuenta que las clases de tolerancia ISO para rodamientos, y para agujeros y ejes son diferentes. Las tolerancias para cada tamaño varían en toda la gama de tamaños reales. Por lo tanto, deberá seleccionar las clases de tolerancia respectivas para asientos de rodamientos en función del tamaño real del rodamiento para su aplicación.
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