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Montaje de disposiciones de rodamientos ajustadas

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

Las siguientes recomendaciones se refieren únicamente al ajuste del juego montado en disposiciones de rodamientos de una hilera de bolas de contacto angular o rodamientos de rodillos cónicos.
El juego montado de un rodamiento de una hilera de bolas de contacto angular y de un rodamiento de una hilera de rodillos cónicos se determina solo cuando el rodamiento se ajusta contra un segundo rodamiento. Normalmente, se disponen espalda con espalda o cara a cara, y un aro del rodamiento se desplaza axialmente hasta conseguir el juego o la precarga determinados. Para obtener más información sobre la precarga del rodamiento, consulte Selección de la precarga.
El valor adecuado para alcanzar el juego durante el montaje depende del tamaño, la disposición y las condiciones de funcionamiento del rodamiento, como la carga y la temperatura. Dado que existe una relación definitiva entre el juego radial y axial de los rodamientos de bolas de contacto angular y de los rodamientos de rodillos cónicos, basta con especificar uno de los valores, normalmente el juego axial para la disposición. El valor especificado se obtiene mediante la medición del juego durante el ajuste y, aflojando o apretando una tuerca en el eje o un aro roscado situado en el agujero del soporte, o bien introduciendo arandelas calibradas o chapas calibradas entre uno de los aros del rodamiento y su resalte. El método real que se utiliza para ajustar y medir el juego depende de si se trata de un proceso ocasional o repetitivo.
Una manera de verificar el juego axial en una disposición de rodamientos es usar un reloj indicador conectado al cubo de rueda (fig. 1). Cuando se ajustan rodamientos de rodillos cónicos y se mide el juego, se debe girar varias veces el eje o el soporte en ambas direcciones para asegurar un contacto adecuado entre los extremos de los rodillos y la pestaña guía del aro interior. Si el contacto no es el adecuado, el resultado obtenido será incorrecto.
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