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Recubrimientos

El uso de recubrimientos es un método reconocido para mejorar los materiales y proporcionar a los rodamientos beneficios adicionales para las condiciones específicas de las aplicaciones. Existen dos métodos de recubrimiento diferentes desarrollados por SKF, que se ha demostrado que son exitosos en muchas aplicaciones.
NoWear es un recubrimiento para superficies resistente al desgaste con carbono de baja fricción que se aplica en el (los) camino(s) de rodadura del aro interior del rodamiento y/o en los elementos rodantes. Puede resistir largos períodos de funcionamiento en condiciones de lubricación marginales. Para obtener más información, consulte Rodamientos con recubrimiento NoWear.
Los rodamientos INSOCOAT son rodamientos estándares cuyas superficies externas del aro interior o exterior tienen un recubrimiento de óxido de aluminio aplicado mediante pulverización de plasma. Ofrece resistencia al daño que puede producirse por el paso de corriente eléctrica parásita a través del rodamiento. Para obtener más información, consulte Rodamientos INSOCOAT.
Otros recubrimientos como, por ejemplo, el cromato de cinc, pueden ofrecer una alternativa a los rodamientos de acero inoxidable en un entorno corrosivo, especialmente para las unidades de rodamientos listas para montar.
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