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Ajustes para ejes huecos

Por lo general, en el caso de que los rodamientos se deban montar con un ajuste de interferencia en un eje hueco (para alcanzar la misma presión superficial entre el aro interior y el asiento del eje), se deberá usar un ajuste de interferencia más apretado que el que se usaría para un eje macizo. Las siguientes relaciones de los diámetros son importantes a la hora de decidir el ajuste que se va a utilizar:



y

Las relaciones de los diámetros, ci, que son <0,5 no tienen un efecto apreciable sobre el ajuste.
Si se desconoce el diámetro exterior promedio del aro interior, es decir, el diámetro promedio entre el resalte y el camino de rodadura (diagrama 1), la relación de los diámetros ce puede calcularse con suficiente precisión usando la siguiente fórmula:



donde
ci=relación de los diámetros del eje hueco
ce =relación de los diámetros del aro interior
d=diámetro exterior del eje hueco, diámetro del agujero del rodamiento [mm]
D=diámetro exterior del rodamiento [mm]
di=diámetro interior del eje hueco [mm]
de=diámetro exterior promedio del aro interior [mm] (diagram 1)
k=un factor para el tipo de rodamiento
 = 0,25 para los rodamientos de bolas autoalineables de las series 22 y 23
 = 0,25 para los rodamientos de rodillos cilíndricos
 = 0,3 para todos los demás rodamientos
El ajuste de interferencia requerido para un rodamiento montado en un eje hueco puede determinarse en función de la interferencia media probable correspondiente al mismo rodamiento montado en un eje macizo, sin tener en cuenta la deformación plástica (amortiguación) de las superficies de contacto que se produce durante el montaje. La interferencia media probable para el rodamiento en un eje macizo, ΔS, es el valor medio entre los valores mínimo y máximo de la interferencia probable que se indica en la tabla 1, tabla 2, tabla 3, tabla 4, tabla 5 y tabla 6. El diagrama 1 muestra los valores de la relación entre la interferencia media probable del aro interior del rodamiento en un eje hueco, ΔH, y la de un rodamiento en un eje macizo, ΔS, según las relaciones de los diámetros ci y ce.

Ejemplo

Se debe montar un rodamiento rígido de bolas 6208 con d = 40 mm y D = 80 mm en un eje hueco con una relación de diámetro ci = 0,8. ¿Cuál será la interferencia requerida y cuáles serán los límites apropiados del eje?
Si el rodamiento se debe montar en un eje macizo de acero y someter a cargas normales, se recomienda una clase de tolerancia k5. Según la tabla 4, para un diámetro de eje de 40 mm, la interferencia media probable es la siguiente: ΔS = (22 + 5) / 2 = 13,5 μm. Para ci = 0,8 y
,


por lo que se entiende a partir del diagrama 1 que la relación es ΔH / ΔS = 1,7. De allí se deriva la siguiente interferencia requerida para el eje hueco: ΔH = 1,7 x 13,5 = 23 μm. Por consiguiente, se debe seleccionar la clase de tolerancia m6 para el eje hueco, ya que proporciona un ajuste similar a la clase k5 para un eje macizo.
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