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Prueba de vida SKF

Las pruebas de resistencia de SKF se realizan en el Centro de investigación e ingeniería SKF ubicado en los Países Bajos. Las instalaciones de prueba son únicas en la industria de los rodamientos en relación a su sofisticación y a la cantidad de bancos de prueba; además, cuentan con la acreditación de la norma ISO 17025:2005. El centro, a su vez, respalda el trabajo realizado en las instalaciones de investigación de las principales plantas de fabricación de SKF.
SKF realiza pruebas de vida con el propósito de mejorar continuamente el diseño, los materiales y los procesos de fabricación de los rodamientos. Asimismo, es necesario desarrollar y mejorar continuamente los modelos de ingeniería necesarios para el diseño de las aplicaciones para rodamientos.
Las actividades habituales de prueba de resistencia incluyen pruebas realizadas en grupos de rodamientos de muestra en las siguientes condiciones:
  • condiciones de lubricación de película total
  • condiciones de lubricación de película reducida
  • condiciones predefinidas de contaminación del lubricante
SKF también realiza pruebas de vida con el fin de:
  • verificar que los rodamientos ofrezcan el rendimiento especificado en sus catálogos
  • comprobar la calidad de la fabricación de rodamientos estándares SKF
  • investigar la influencia de los lubricantes y de las condiciones de lubricación sobre la vida del rodamiento
  • respaldar el desarrollo de teorías para la fatiga por contacto de rodadura
  • realizar comparaciones con los productos de la competencia
Estas importantes pruebas de vida realizadas bajo estricto control, en combinación con investigaciones posteriores a las pruebas llevadas a cabo con equipos de avanzada, permiten investigar los factores que afectan la vida de los rodamientos de un modo sistemático.
Los rodamientos energéticamente eficientes de diseño E2 y los rodamientos SKF Explorer, ambos de alto rendimiento, constituyen un ejemplo de la implementación de los factores de influencia optimizados sobre la base de modelos de simulación analítica y verificaciones experimentales realizadas en el nivel de los componentes y en el nivel completo de los rodamientos.
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