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Velocidad de referencia

El principal propósito de la velocidad de referencia (térmica) es proporcionar una rápida evaluación de las velocidades de funcionamiento de un rodamiento en función de valores de referencia estandarizados para la densidad de flujo de calor según se establece en la normativa ISO 15312:2003 (diagrama 1).
Esta normativa ISO proporciona condiciones de funcionamiento de referencia y valores estándar para el flujo de calor en esas condiciones de referencia. Las densidades estándar de flujo de calor de referencia que se muestran en el diagrama 1 se encuentran dentro de los valores observados en las aplicaciones de los rodamientos, que se muestran en el área sombreada.
Para evaluar el aumento real de temperatura y el flujo de calor en una aplicación en particular, se necesitaría un análisis detallado de las condiciones de refrigeración que rodean el rodamiento. Esto está fuera del alcance de la actual normativa ISO de velocidad nominal. Para obtener cálculos detallados de aumento de temperatura, comuníquese con el Departamento de ingeniería de aplicaciones SKF.
Los valores de las velocidades de referencia se basan en la normativa ISO 15312:2003. La normativa ISO, establecida para la lubricación con aceite, también es válida para la lubricación con grasa. La normativa ISO no cubre la rotación del aro exterior. Por lo tanto, cuando el aro exterior gira, es posible que sea necesario reducir las velocidades nominales de referencia. Para más información, contáctese con el Departamento de ingeniería de aplicaciones SKF.
En el caso de los rodamientos con sellos de contacto, el calor producido por la fricción en los puntos de contacto entre el elemento rodante y el camino de rodadura no determina la velocidad de funcionamiento del rodamiento. Por lo tanto, estos rodamientos no se incluyen en la normativa ISO de velocidad de referencia, y solo las velocidades límite se incluyen en las tablas de productos.
La velocidad de referencia de la normativa ISO está basada en rodamientos abiertos en las siguientes condiciones de funcionamiento:
  • cargas ligeras:
    • carga radial P = 0,05 C0 para rodamientos radiales
    • carga axial P = 0,02 C0 para rodamientos axiales
  • aumento de temperatura nominal de 50°C (90°F) por encima de una temperatura ambiente de referencia de 20°C (70 °F)
  • buenas condiciones de lubricación y limpieza
  • Juego interno normal (→ Juego interno del rodamiento)
Los valores de las velocidades de referencia SKF cumplen con estas condiciones, excepto la condición del juego. Los valores SKF son válidos para juegos de funcionamiento adecuados (→ Juego interno del rodamiento), que, en algunos casos, podrían necesitar rodamientos con un juego inicial mayor que el Normal.
Los rodamientos lubricados con grasa pueden experimentar temperaturas máximas durante la puesta en marcha inicial y necesitar un periodo de rodaje antes de alcanzar la temperatura de funcionamiento normal.
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