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Consideraciones de diseño

Ajuste flojo en los cuellos de rodillos y ranura helicoidal en el agujero del rodamiento

En la mayoría de las aplicaciones de laminadoras, los rodamientos de cuatro hileras de rodillos cónicos se montan con un ajuste flojo en el cuello del rodillo. Esto permite cambiar rápidamente los rodillos. Sin embargo, los ajustes flojos presentan la desventaja de que los aros interiores giran sobre sus asientos cuando están bajo carga. Para reducir los efectos del ajuste flojo, los rodamientos SKF tienen una ranura helicoidal en el agujero y/o ranuras de lubricación en las caras laterales de los aros interiores (fig. 1). Estas ranuras rellenas de grasa permiten suministrar lubricante a las superficies de contacto de los aros interiores y el asiento. Además, estas ranuras rellenas de grasa pueden absorber las partículas producidas por el desgaste.

Requisitos de dureza del cuello del rodillo

En el caso de ajustes flojos, SKF recomienda la siguiente dureza para la superficie del asiento de los cuellos de rodillos: 

  • eje (superficie radial del asiento) → 45 Shore (≈ 34 HRC) 
  • resaltes axiales → 60 Shore (≈ 45 HRC)

Fijación axial de los aros interiores sobre el cuello del rodillo

Los aros interiores de los rodamientos de diseño TQO no deben fijarse axialmente en el cuello del rodillo. Debe mantenerse un juego axial entre los aros del rodamiento y sus resaltes de 0,4 a 1,3 mm (fig. 2).
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