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Marcas en los rodamientos y los conjuntos de rodamientos

Cada rodamiento de bolas de contacto angular de súper precisión lleva diversas marcas en las caras laterales de los aros (fig. 1):
  1. Marca registrada SKF
  2. Designación completa del rodamiento
  3. País de fabricación
  4. Fecha de fabricación, codificada
  5. Desviación del diámetro exterior medio ∆Dm [µm] y posición de la excentricidad máxima del aro exterior
  6. Desviación del diámetro medio del agujero ∆dm [µm] y posición de la excentricidad máxima del aro interior
  7. Marcaje con punzón para indicar el sentido de la marca axial
  8. Número de serie (sólo para conjuntos de rodamientos)
  9. Marca “en V” (sólo para conjuntos de rodamientos emparejados)

Los rodamientos obturados están marcados de forma similar.

Marca “en V”

Una marca en forma de “V” en la superficie exterior de los aros exteriores de los conjuntos de rodamientos emparejados, indica cómo se deben montar los rodamientos para obtener la precarga apropiada en el conjunto.

La marca también indica cómo se debe montar el conjunto de rodamientos en relación a la carga axial. La marca en forma de “V” debe apuntar en el sentido en el que actúa la carga axial sobre el aro interior (fig. 2). En aplicaciones en las que las cargas axiales actúan en ambos sentidos, la marca en forma de “V” debe apuntar en el sentido de la mayor de las dos cargas.

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