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Montaje

Ajuste de los conjuntos de rodamientos entre sí durante el montaje en caliente

Los rodamientos de bolas de contacto angular de súper precisión se suelen utilizar en conjuntos. Cuando se calientan los rodamientos, aumenta el diámetro de su agujero, así como su anchura. Un diámetro de agujero más grande facilita el montaje.

Al enfriarse, el diámetro de su agujero se contrae para obtener el ajuste (de interferencia) necesario. Su anchura también se contrae, por lo que puede aparecer un pequeño intersticio entre los rodamientos. Este intersticio puede perjudicar la precarga del conjunto de rodamientos. Para evitar este problema, los aros interiores del rodamientos se deben ajustar entre sí mientras se enfrían (fig. 1) ejerciendo una fuerza axial que sea ligeramente superior a la fuerza de desmontaje. No se debe aplicar nunca fuerza directa ni indirectamente a los aros exteriores al ajustar los rodamientos entre sí.

Marcas en el envase

Los rodamientos SKF de súper precisión se suministran en cajas ilustradas de SKF fig. 2). Cada caja contiene una hoja de instrucciones con información sobre el montaje.

Al seleccionar rodamientos de bolas de contacto angular para emparejamiento universal para crear un conjunto con las existencias disponibles, el envase ofrece información útil, como la desviación del diámetro exterior medio y del diámetro del agujero medio respecto al diámetro nominal, así como el ángulo de contacto real del rodamiento (fig. 3). Para el conjunto se deben utilizar rodamientos con desviaciones y ángulos de contacto similares.

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