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Diseños de sello SKF Mudblock MUD5 y MUD7

Conjuntos selladores SKF Mudblock
Los diseños de sello SKF Mudblock MUD5 y MUD7 son una nueva generación de unidades de sellado radial de eje específicamente diseñadas para las aplicaciones de alto rendimiento en entornos exigentes y con condiciones de funcionamiento difíciles.
Los sellos SKF Mudblock MUD5 (fig. 1) están diseñados para las aplicaciones lubricadas con aceite. Entre sus características, se incluyen las siguientes:
  • un diámetro exterior mitad de caucho y mitad metálico que garantiza una retención fiable del sello en el agujero, así como un sellado más eficaz;
  • un labio principal cargado mediante muelle con diseño SKF WAVE que garantiza una acción de bombeo bidireccional;
  • labios axiales y radiales auxiliares que garantizan la exclusión de los contaminantes;
  • un manguito de desgaste ondulado integrado que representa una solución unitaria fiable, además de facilitar la instalación y evitar daños en los labios durante el transporte, la manipulación y la instalación;
  • una solapa centrífuga que garantiza la exclusión de los contaminantes;
  • un tope que mantiene la posición relativa entre el sello y el manguito, además de actuar como barrera contra los contaminantes;
  • un diámetro exterior cubierto de caucho que garantiza una alta capacidad de sellado y una instalación sencilla.
Los sellos SKF Mudblock MUD7 (fig. 2) están diseñados para el uso en aplicaciones lubricadas con grasa. Entre sus características, se incluyen las siguientes:
  • un diámetro exterior mitad de caucho y mitad metálico que garantiza una retención fiable del sello en el agujero, así como un sellado más eficaz;
  • un diámetro exterior cubierto de caucho que garantiza un sellado más eficaz y una instalación sencilla;
  • un manguito de desgaste integrado;
  • un diseño de labio patentado por SKF que garantiza una vida útil del rodamiento más prolongada;
  • un tope que mantiene la posición relativa entre el sello y el manguito, además de actuar como barrera contra los contaminantes;
  • labios radiales auxiliares que garantizan la exclusión de los contaminantes.
El diseño de labio patentado por SKF tiene una geometría especial que combina un labio radial cargado mediante muelle y un labio axial. Este diseño permite que el exceso de presión en el interior de la cámara del rodamiento se transfiera al labio. De este modo, el rodamiento puede funcionar a una temperatura más baja, lo que prolonga su vida útil.
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