SKF-sivuston evästeet

Käytämme evästeitä voidaksemme varmistaa, että käyttökokemuksesi sivustoistamme ja verkkosovelluksistamme on paras mahdollinen . Jos jatkat muuttamalla selaimesi asetuksia oletamme, että hyväksyt evästeiden vastaanottamisen. Voit kuitenkin milloin tahansa muuttaa evästeitä koskevat selainasetukset.

SKF:n teknologia tehostaa potkuriyksiköitä maailman tehokkaimmilla LNG-aluksilla

  • Tarina

    2016 kesäkuu 09, 10:00 CEST

    Sarja SKF:n innovaatioita jäätä murtavien nesteytettyä maakaasua kuljettavien säiliöalusten potkurijärjestelmissä varmistaa laitteistojen luotettavuuden ja pienentää niiden elinkaarikustannuksia ankarista toimintaolosuhteista huolimatta.

    Göteborg, 9.6.2016: SKF:n alan johtava teknologiaosaaminen ja suunnittelutaito auttavat parantamaan potkuriyksiköiden luotettavuutta ja vähentämään niiden elinkaarikustannuksia maailman tehokkaimmilla nesteytettyä maakaasua (LNG) kuljettavilla säiliöaluksilla. ABB:n kehittämät Azipod®-potkuriyksiköt asennetaan kapasiteetiltaan 170 000 kuutiometrin jäätä murtaviin, Jamal-projektiin kuuluviin LNG säiliöaluksiin. Projekti käynnistää kaasuntuotannon Jamalin niemimaalla kuljetettavaksi Aasiaan ja Eurooppaan.

    Projektin, johon kuuluvat ensimmäiset alukset otetaan käyttöön Etelä-Koreassa vuonna 2016, odotetaan tuottavan 16,5 miljoonaa tonnia LNG:tä vuodessa. Tämä ei kuitenkaan tapahdu ilman erityisiä haasteita, sillä Jamalin niemimaa sijaitsee pohjoisen napapiirin pohjoispuolella ja on suurimman osan vuodesta jään saartamana. Tämä kaukainen ja haavoittuva ympäristö on erittäin ankara ja sinne kelpaavat vain koneet ja laitteet, jotka ovat riittävän vahvoja pysyäkseen toimintakunnossa vaativissa olosuhteissa ympäri vuoden.

    Siksi ABB Marine päätti valita yhteistyökumppanikseen SKF:n kehittäessään Azipod-potkuriyksiköitä kymmeneen LNG-säiliöalukseen, koska SKF:llä on vankka kokemus varsinkin vaativiin ympäristöihin tarkoitettujen laitteiden sovellussuunnittelusta ja sen innovaatiot ovat menestyneet erinomaisesti. SKF:n laitteet ovat erikoissuunniteltuja potkurilaakeriratkaisuja, jotka käsittävät laakerinpesän ja tiivisteet, sekä erittäin tehokkaat itseasettuvat CARB-kaarirullalaakerit potkurien akseleihin. Näiden tuotteiden valinnalla ABB pystyi rakentamaan käytössä erittäin luotettavan ja pitkäikäisen kokonaisuuden. SKF:llä on menestyksekäs yli 10 vuoden historia jääolosuhteisiin tarkoitettujen projektien parissa, joihin suunnitellut ja toimitetut yksiköt ovat edelleen toiminnassa.

    Lisäksi SKF hoitaa kokoonpanon ja asennuksen valvontaa ABB Marine -tehtaalla.

    SKF:n projektipäällikkö Sami Kontturi sanoo: "Meille on etuoikeus voida tarjota asiantuntemustamme ja uusinta teknologiaamme yhdelle arktisen alueen suurimmista teollisuusprojekteista. Suunnittelutukemme ja tuotteidemme avulla voimme auttaa ABB:tä ja sen Azipod-potkuriyksiköitä parantamaan suurta edistysaskelta maailmanlaajuisten luonnonvarojen hyödyntämisessä edustavan Jamal-projektin LNG-säiliöalusten suorituskykyä ja tehokkuutta."

    Jamalin aluksiin toimitettujen laakerijärjestelmien lisäksi SKF on toimittanut projektiin myös Turbulo-pilssivedenerottimia ja SKF BlueMon -ympäristönvalvontajärjestelmiä alusten päästöjen seurantaa ja kartoitusta varten.

    Aktiebolaget SKF
    (julk.)

    Lisätietoja:
    Lehdistösuhteet: Nia Kihlström, +46 31-337 2897; +46 706 67 28 97; nia.kihlstrom@skf.com

    SKF on johtava maailmanlaajuinen laakereiden, tiivisteiden, mekatroniikan, voitelujärjestelmien sekä teknisen tuen, kunnossapito- ja luotettavuuspalvelujen, konsultointi- ja koulutuspalvelujen sekä muiden vastaavien palveluiden tarjoaja. SKF:llä on edustajia yli 130 maassa, ja sillä on maailmanlaajuisesti noin 17 000 jakelupistettä. Vuonna 2015 yhtiön liikevaihto oli 75 997 miljoonaa Ruotsin kruunua ja sillä oli 46 635 työntekijää. www.skf.com

    ® SKF on SKF-konsernin rekisteröity tavaramerkki | © SKF Group.

  • Kuva

Lataa lehdistöpaketti

Lehdistöpaketti (12.3 MB)

SKF logo