SKF-sivuston evästeet

Käytämme evästeitä voidaksemme varmistaa, että käyttökokemuksesi sivustoistamme ja verkkosovelluksistamme on paras mahdollinen . Jos jatkat muuttamalla selaimesi asetuksia oletamme, että hyväksyt evästeiden vastaanottamisen. Voit kuitenkin milloin tahansa muuttaa evästeitä koskevat selainasetukset.

SKF julkistaa SKF Compact Wire Steering -laakerin

2012 elokuu 31, 12:00 CEST

Tämä ainutlaatuinen esijännitetty ohjauspylväslaakeri täyttää auteollisuuden vaatimuksen osien koon pienentämisestä ja niiden suorituskyvyn parantamisesta.

SKF lanseerasi tänään uuden esijännitetyn ohjauspylväslaakerin. Nämä uudet laakerit on suunniteltu korvaamaan nykyiset kuulalaakerit yksiköillä, jotka ovat kompakteja, kevyitä ja helppoja asentaa. Nämä laakerit ovat erittäin suorituskykyisiä ja tarjoavat entistä miellyttävämmän ajokotuntuman.

SKF Compact Wire Steering -laakeri on SKF:n aiempien esijännitettyjen ohjauspylväslaakereiden parannettu versio ja siinä on monia samoja edistyneitä ominaisuuksia. Laakeri on kehitetty vastaamaan entitä paremmin alan vaatimuksiin matalaprofiilisista tai ohutrenkaisista kuulalaakereista (TSBB). Niiden avulla pystytään minimoimaan komponenttien koko ja paino nykyaikaisissa ajoneuvoissa.

"Asiakkaamme vaativat yhä useammin pieniä, kevyitä ja entistä tehokkaampia tuoteratkaisuja. Johtavana laakeriratkaisujen kehittäjänä ohjaussovelluksiin SKF on ainutlaatuisessa asemassa vastaamaan näihin haasteisiin. Esijännitetyn SKF Compact Wire Steering -laakerin kehittäminen on autonvalmistajille tärkeä edistysaskel. SKF on toistaiseksi ainoa yhtiö, joka pystyy tarjoamaan tämän ratkaisun", sanoo SKF:n Business Portfolio Manager Audrey Saussereau.

"Uusi SKF Compact Wire Steering -laakeri on 15 % pienempi kuin aiemmat laakerit, ja sen korkeus on vain 6 mm / 0,24 tuumaa. Sen ansiosta autonvalmistajat voivat korvata TSBB:t samankokoisella tuotteella, joka tarjoaa useita lisäetuja. Laakerin rakenne eliminoi kaikki sisäiset säteis- ja aksiaalivälykset. Tämä merkitsee suhteellisen alhaisia kitkamomentteja kaikissa käyttöolosuhteissa samalla, kun ympäröivien komponenttien valmistustoleranssit laajenevat, mikä pienentää kunkin ohjauspylvään kokonaiskustannuksia."

Ajoneuvon kuljettajan näkökulmasta uusi laakeri parantaa ajokotuntumaa hyvän tärinänvaimennuksen ansiosta.

Göteborg, 31. elokuuta 2012

Aktiebolaget SKF
(publ)


Lisätietoja antaa:
TEKNINEN LEHDISTÖ: Nia Kihlström, lehdistöpäällikkö,
puh. +46 31-337 28 97, matkapuhelin +46 706 67 28 97, sähköposti nia.kihlstrom@skf.com

Colin Roberts, SKF-konsernin tiedotus, puh. +31 30 6075608, matkapuh. +31 653 944 111, sähköposti colin.roberts@skf.com

SKF on johtava maailmanlaajuinen laakereiden, tiivisteiden, mekatroniikan, voitelujärjestelmien sekä teknisen tuen, kunnossapito- ja luotettavuuspalvelujen, konsultointi- ja koulutuspalvelujen sekä muiden vastaavien palveluiden tarjoaja. SKF:llä on edustajia yli 130 maassa, ja sillä on maailmanlaajuisesti noin 15 000 jakelupistettä. Vuonna 2011 yhtiön vuotuinen liikevaihto oli 66 216 miljoonaa Ruotsin kruunua ja yrityksessä oli 46 039 työntekijää. www.skf.com

SKF logo