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Rotules et embouts

Types de rotules

Rotules et embouts
Cette page donne un aperçu des types, des modèles, des désignations et des caractéristiques des rotules disponibles. Elle comporte également des références aux sections qui donnent des informations détaillées sur les différents produits ainsi qu'aux tableaux des produits.
Rotules nécessitant une maintenance
Les rotules radiales avec maintenance sont disponibles avec des combinaisons de surface de glissement acier/acier de différents types (tableau 1). Elles sont adaptées aux charges statiques et aux chocs importants.
Rotules SKF Explorer
Les rotules SKF Explorer sont disponibles avec des combinaisons de surface de glissement acier/acier de différents types (tableau 2). Ils sont adaptés aux charges statiques ou alternées importantes ainsi qu'aux chocs, dans des applications aux niveaux de contamination faibles à modérés et aucune relubrification ne doit être effectuée car ils sont lubrifiés à vie.
Rotules radiales autolubrifiantes

Les rotules radiales autolubrifiantes avec des combinaisons de surfaces de glissement acier/bronze fritté chargé de PTFE (tableau 3) et acier/tissu avec fils de PTFE (tableau 4) sont adaptées aux fortes charges unidirectionnelles, où un faible frottement est nécessaire. Ils sont peu adaptés aux charges alternées, aux chocs.

Les rotules avec une combinaison de surface de glissement acier/PTFE et polymère renforcé de fibres de verre (FRP) (tableau 5) sont adaptées aux fortes charges unidirectionnelles, où un faible frottement est nécessaire. Elles sont peu adaptées aux charges alternées, aux chocs et relativement insensibles aux contaminants.

Rotules lisses à contact oblique

Les rotules à contact oblique (tableau 6) sont disponibles avec une combinaison de surface de glissement acier/PTFE et polymère renforcé de fibres de verre (FRP) et sont adaptées aux charges axiales unidirectionnelles ou aux charges combinées axiales et radiales. Elles ont un faible coefficient de frottement et sont relativement insensibles aux contaminants.

Les rotules avec une combinaison de surface de glissement acier/tissu avec fils de PTFE sont adaptées aux charges axiales unidirectionnelles et aux charges combinées axiales et radiales. Elles ont une capacité de charge très élevée et un faible coefficient de frottement.

Les rotules à contact oblique avec une combinaison de surface de glissement acier/acier sont adaptées aux charges axiales unidirectionnelles ou aux charges combinées axiales et radiales élevées ainsi qu'aux fortes charges alternées.

Rotules lisses axiales

Les rotules axiales (tableau 7) sont disponibles avec une combinaison de surface de glissement acier/PTFE et polymère renforcé de fibres de verre (FRP) et sont adaptées aux charges axiales unidirectionnelles ou aux charges combinées axiales et radiales. Elles ont un faible coefficient de frottement et sont relativement insensibles aux contaminants.

Les rotules avec une combinaison de surface de glissement acier/tissu avec fils de PTFE sont adaptées aux charges axiales unidirectionnelles élevées et aux charges combinées axiales et radiales. Elles ont une capacité de charge très élevée et un faible coefficient de frottement.

Les rotules axiales avec une combinaison de surface de glissement acier/acier sont adaptées aux charges axiales unidirectionnelles élevées ou aux charges combinées axiales et radiales ainsi qu'aux fortes charges alternées.

Embouts avec maintenance

Les embouts à tige filetée avec maintenance sont disponibles avec des combinaisons de surfaces de glissement acier/acier (tableau 8). Ils sont adaptés aux charges statiques ou alternées importantes et aux chocs.

Les embouts avec tige fendue axialement (tableau 9) peuvent être freinés par des boulons de serrage et sont donc adaptés aux vérins hydrauliques.

Les embouts avec une combinaison de surface de glissement acier/bronze (tableau 10) ont une charge de base moins importante par rapport aux embouts acier/acier, mais sont plus adaptés aux applications où un manque de lubrifiant est susceptible de survenir.

Les embouts à tige soudée sont disponibles avec des combinaisons de surfaces de glissement acier/acier (tableau 11). Ils sont adaptés aux charges statiques ou alternées importantes et aux chocs.

Embouts SKF Explorer
Les embouts SKF Explorer sont disponibles avec des combinaisons de surfaces de glissement acier/acier de différents types (tableau 12). Ils sont adaptés aux charges statiques ou alternées importantes ainsi qu'aux chocs, dans des applications aux niveaux de contamination faibles à modérés et aucune relubrification ne doit être effectuée car ils sont lubrifiés à vie.
Embouts autolubrifiants
Les embouts autolubrifiants (tableau 13) avec combinaisons de surfaces de glissement acier/bronze fritté chargé de PTFE et acier/tissu avec fils de PTFE sont adaptés aux fortes charges unidirectionnelles, où un faible frottement est nécessaire. Ils sont peu adaptés aux charges alternées, aux chocs. Les embouts avec une combinaison de surface de glissement acier/PTFE et polymère renforcé de fibres de verre (FRP) sont adaptés aux fortes charges unidirectionnelles, où un faible frottement est nécessaire. Ils sont peu adaptés aux charges alternées, aux chocs.
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