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Graisse pour roulements SKF extrêmement forte viscosité avec lubrifiants solides

Photographie de LGEV 2
La graisse SKF LGEV 2 est une graisse composée d'une huile de base minérale et d'un savon de lithium-calcium. Sa haute teneur en bisulfure de molybdène et en graphite associée à son huile d'une viscosité extrêmement élevée assure une protection extraordinaire dans les conditions les plus difficiles impliquant de fortes charges, des rotations lentes et des vibrations sévères.
  • Convient très particulièrement pour la lubrification de roulements à rotule sur rouleaux de grandes dimensions soumis à de fortes charges et à des rotations lentes, une situation où des micro-glissements sont susceptibles de se produire
  • Stabilité mécanique extrême assurant une bonne résistance à l'eau et une bonne protection anticorrosion

Applications types :

  • Roulements de tourillons sur tambours rotatifs
  • Galets-supports et butées sur rouleaux de fours rotatifs et sécheurs
  • Excavateurs à roues
  • Roulements d'orientation
  • Laminoirs à haute pression
  • Concasseurs
Conditionnements disponibles
ConditionnementDésignation
Tube de 35 gLGEV 2/0.035
Cartouche de 420 mlLGEV 2/0.4
Pot de 5 kgLGEV 2/5
Seau de 18 kgLGEV 2/18
Fût de 50 kgLGEV 2/50
Fût de 180 kgLGEV 2/180
Graisseurs électromécaniques 
Série TLMR 101 cartouche 380 ml avec batterieLGEV2/MR 380B
Série TLMR 201 cartouche 380 mlLGEV 2/MR380
Caractéristiques techniques
DésignationLGEV 2/(conditionnement)
Code DIN 51825KPF2K-10
Classe de consistance NLGI2
ÉpaississantLithium/calcium
CouleurNoir
Type d'huile de baseMinérale
Plage de température de fonctionnement–10 à +120 °C
Point de goutte DIN ISO 2176>180 °C
Viscosité de l'huile de base 
40 °C, mm²/s
100 °C, mm²/s
1 020
58
Pénétration DIN ISO 2137 
60 coups, 10-1 mm
100 000 coups, 10-1 mm
265–295
325 max.
Stabilité mécanique 
Stabilité au roulement, 72 h à 100 °C, 10-1 mm
Test V2F
+50 max.
« M »
Protection anticorrosion 
Emcor :
– norme ISO 11007
– test de résistance aux lavages à l'eau
– test de résistance à l'eau salée (100% eau de mer)
0–0
0–0*
0–0*
Résistance à l'eau 
DIN 51 807/1, 3 h à 90 °C1 max.
Séparation d'huile 
DIN 51817, 7 jours à 40 °C, statique, %1–5
Corrosion du cuivre 
DIN 51 811
1 max. 100 °C
Performances EP 
Diamètre de calotte DIN 51350/5, 1 400 N, mm
Test 4 billes, charge de soudure DIN 51350/4, N
1,2 max.
3 000 min.
* Valeur type
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