Cookie-k az SKF webhelyén

Az SKF cookie-kat használ arra, hogy webhelyei tartalmát minél jobban összehangolja a látogatók preferenciáival - ilyen például a választott ország és nyelv. Elfogadja az SKF által használt cookie-kat?

cookie_information_popup_text_2[125]

Az SKF ePowertrain portfóliója csökkenti a hibrid és elektromos járművek költségeit

  • Történet

    2015 április 13, 16:16 CEST

    Az SKF a 2015-ös Hannoveri Vásáron mutatja be először az ePowertrain technológiát, ami csökkenteni fogja a hibrid és elektromos járművek (HEV) gyártóinak termelési költségeit, és javítani fogja a járművek energiahatékonyságát

    Göteborg, 2015. április 13.: Az SKF, mint a műszaki szakértelem vállalata azért fejlesztette ki a legújabb ePowertrain technológiáját, hogy segítse a hibrid és elektromos járművek (HEV) gyártóit a szerelési és termelési költségek csökkentésében. Az új technológia a járművek hatékonyságának javításában, az energiafelhasználás és a CO2-kibocsátás csökkentésében, valamint az üzemidő növelésében is fontos szerepet játszik majd.

    Az ePowertrain portfólió több innovatív és kiegészítő termék köré épül, melyek mindegyike látható lesz a 2015. évi Hannoveri Vásáron.

    A portfólióban egy egyedi SKF rotorpozíció-érzékelős csapágyegység is megtalálható, amelynek szerepe az állandó mágnessel felszerelt motorok vezérlésének javítása. A kompakt és könnyű egységbe egy kis súrlódású csapágyat és egy intelligens érzékelőt építettek. Gyorsan és egyszerűen beszerelhető a gyártósorba, javítja a motor teljesítménysűrűségét és a motor nyomatékának szabályozhatóságát, valamint csökkenti a zajt és a rezgést.

    Kapható még az SKF motor enkóder szenzoros csapágyegysége, amely precíz encoder impulzusokat hoz létre a motor fordulatszámának, forgásirányának és növekményes helyzetének pontos valós idejű mérése érdekében, valamint alacsony súrlódást, a zaj csökkenését és a csapágy nagy sebességen is megfelelő működését biztosítja.

    Az ePowertrain portfólió további termékei közé tartoznak az egyedi csapágyak a kormányoszlop alkalmazásokhoz, amelyek jelentősen csökkentik a zajszintet, miközben megtartják a meglévő teljesítményszintjüket, illetve a rendkívül robusztus, alacsony súrlódású, magas fordulatszámú golyóscsapágyak, amelyek még tovább javítják a villanymotor hatékonyságát és teljesítménysűrűségét.

    Alberto Carlevaris, erőátviteli rendszerekre szakosodott mérnök a következőket mondja: „Azért fejlesztettük ki az ePowertrain termékportfóliót, hogy segítsük a HEV-gyártókat a járművekben lévő alrendszerek hatékonyságának növelésében. Ez cserébe csökkenti a CO2-kibocsátást, és közben hozzájárul a vezetői élmény javításához, mindeközben növeli az üzemidőt, és csökkenti a zajt és a rezgést.”

    Az SKF legújabb ePowertrain termékei a Hannoveri Vásár 22-es csarnokában a B12-es standján felállított különleges bemutatón lesznek láthatók. További információ a www.skfpowerthefuture.com oldalon található.

    SKF AB
    (publ)

    További információt a következő elérhetőségeken kérhet:
    Sajtókapcsolatok: Monique Turner, +1 267 4366836; +1 215 801 8722; monique.turner@skf.com

    Az SKF a világpiac vezető szállítója a csapágyak, a tömítések, a mechatronika, a kenéstechnikai rendszerek és a szerviz területén, mely utóbbi terület magába foglalja a műszaki támogatástól kezdve a karbantartási és megbízhatósági szolgáltatásokon át a mérnöki tanácsadást és képzést is. Az SKF a világ több mint 130 országában 15 000 viszonteladóval képviselteti magát.

    A cég éves bevétele 2014-ben 70 975 millió svéd korona, alkalmazottainak száma pedig 48 593 fő volt. www.skf.com

    ® Az SKF az SKF Csoport bejegyzett védjegye.
    ™ A BeyondZero az SKF Csoport védjegye.

  • Kép

Sajtóanyag letöltése

SKF logo