Cookie-k az SKF webhelyén

Az SKF cookie-kat használ arra, hogy webhelyei tartalmát minél jobban összehangolja a látogatók preferenciáival - ilyen például a választott ország és nyelv. Elfogadja az SKF által használt cookie-kat?

cookie_information_popup_text_2[125]

Mélytengeri alkalmazásokhoz megfelelő keménységű, mágneses csapágyak

  • Történet

    2016 május 05, 14:00 CEST

    Svédország, Göteborg, 2016. május 5.: Napjainkban az olaj- és gázipar számos kihívással néz szembe - beleértve az alacsonyabb olajárakat és a környezetvédelmi szempontokat is -, amelyek arra kényszerítik a vállalatokat, hogy alternatív módszereket keressenek az energiahordozók kitermelésére. Számos vállalat felismerte, hogy szükség van az innovációra, és hosszú távú megoldásokba fektet be.

    A Statoil energetikai vállalat az egyik ilyen innovatív vállalat. A Statoil felismerte, hogy mennyire fontos a technológia élvonalában járni mind költségcsökkentési és környezetvédelmi okokból, mind a hosszú távú fennmaradás szempontjából. „Rájöttünk, hogy ha a technológiáról van szó, másként kell gondolkoznunk, és minden követ meg kell mozgatnunk a költségek lefaragása és a CO2 kibocsátás csökkentése érdekében” - nyilatkozta Torstein Vinterstø, a Statoil Åsgard projektigazgatója.

    A Statoil évek óta dolgozik a világ első tenger alatti gázkompressziós rendszere mögött álló technológián. 2015 szeptemberében leeresztette az Åsgard tenger alatti gázkompressziós rendszert az Északi-tengerbe, lehetővé téve ezzel az eddig példa nélküli mértékű gázkitermelést a tengeri gázmezőről.

    Hagyományosan a gázkompresszió a platformokon vagy a szárazföldön zajlik, elég nagy távolságra a forrástól. A kompresszor elhelyezése a kúthoz lehető legközelebb eső helyen olcsóbb és energiatakarékosabb megoldást kínál. Ez a megoldás helytakarékos, csökkenti a karbantartást, és mivel kezelő nélkül távolról működtethető, feleslegessé teszi a folyamatos felügyeletet és a személyzetet.

    A tenger alatti gázkompressziós rendszer az Északi-tenger fenekén található Åsgard gázmezőn, 300 méter mélyen helyezkedik el. A következő években az Åsgard két gázlelőhelyéből, a Midgard-ból és a Mikkel-ből kinyert mennyiség legalább 20 százalékkal nő majd, megnövelve ezzel a gázmező termelését több mint 300 millió hordó olajnak megfelelő gázmennyiséggel. Ez a megoldás jelentősen meghosszabbítja a gázmező kitermelési élettartamát. Az új megoldás nélkül ezeket a lelőhelyeket idő előtt bezárták volna, és a Statoil kénytelen lett volna más gáztartalékot keresni.

    Ezenfelül ez a megoldás figyelemre méltó környezeti előnyökkel jár. A tenger alatti kompresszor üzemeltetése 40 százalékkal kevesebb energiát igényel, mint az azonos feladatot ellátó hagyományos felszíni megoldás, és ez jelentősen csökkenti a gázmező CO2-kibocsátását. Az SKF mágneses csapágytechnológiája kulcsszerepet játszott abban, hogy ez az álom valóra válhasson. „Az SKF-et a piacvezető csapágytechnológiája miatt választottuk" - mondta Torstein Vinterstø. "Ez az egyetlen cég a piacon, amely ehhez az alkalmazáshoz megfelelő minőségű termékkel rendelkezik."

    A Statoil és az SKF hosszútávú kapcsolata egészen az 1980-as évekig nyúlik vissza. A két vállalat szorosan együttműködött a kompresszorházba beépített intelligens mágneses csapágy-technológia kifejlesztésén. Az SKF és a Statoil mérnökei vállvetve dolgoztak az SKF ötletein és a költségcsökkentésre irányuló javaslatain. „Rengeteg megbeszélésünk volt, és azt hiszem, hogy ez a közös munka elősegítette, hogy az SKF jobban megismerje és megértse a végfelhasználóink igényeit, ezáltal jobb eredmények születtek” - mondta Torstein Vinterstø.

    Az SKF mágneses csapágyak érintkezés nélkül forognak. Ez az érintkezés nélküli kialakítás nem igényel kenést, energiatakarékos, és alacsony rezgést biztosít. A csapágyak folyamatos működésre képesek a nagy - jellemzően a más csapágyakkal nem elérhető kritikus üzemmód feletti - sebességgel forgó tengelyek esetében is.

    Mindezek a tényezők fontos szerepet játszottak a tenger alatti gázkompressziós rendszer tervezésénél. A rendszer felépítésének egyszerűnek kellett maradnia, minél kevesebb alkatrésszel. Ez létfontosságú volt a hely, a súly és a környezetvédelmi szempontok miatt.

    A mágneses csapágyak az elektromos motorral hajtott kompresszorházba kerültek beépítésre, így nincs szükség kenőanyagra, tömítésekre és hajtóműre. A súrlódásmentes mágneses csapágyak nagyobb fordulatszámot tesznek lehetővé, ez pedig kisebb kompresszormodulokat és könnyebb infrastruktúrát eredményez.

    Az új alkalmazás tervezésekor nagy előnyt jelentett az SKF szakértelme az ipari folyamatok során fellépő nagy forgási sebességgel és a mágneses csapágyak működésével kapcsolatban, de a számos szabályozásnak megfelelő technológia kidolgozása időigényes folyamat volt. A projekt öt év intenzív fejlesztést és tesztelést ölelt fel, beleértve a víz alatti, tengeri körülmények föld felett történő szimulációját, 6000 órányi folyamatos működéssel.

    "Mielőtt az ügyfél elfogadta volna az általunk kidolgozott csapágymegoldást, megépítettük a rendszer vízfelszín feletti változatát, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy az alkatrészek megfelelően üzemelnek majd a víz alatti környezetben”- nyilatkozta Jérémy Lepelley, a SKF Mágneses Mechatronika mélytengeri, valamint olaj- és gázipari fejlesztésekért felelős értékesítési igazgatója. "Ez elősegítette a kiváló minőség elérését, valamint a rezgésre és az egyéb előírásokra vonatkozó szabályozásoknak való megfelelést. Sokat tanultunk a Statoil projekt során, amely előrébb visz bennünket technológiai értelemben, és versenyelőnyt biztosít számunkra."

    Az SKF mágneses csapágyakat számos alkalmazásban használják az olaj-, a gáz- és a villamosenergia-termelés területén. A csapágyak megtalálhatók szárazföldi, tengeri - és most már tenger alatti környezetben is. Mágneses csapágyak működnek az ipari hűtőberendezésekben, a ventilátorokban, a szivattyúkban - mindenhol, ahol nagy sebességgel forgó berendezés található, vagy ahol a CO2-kibocsátás csökkentésére van szükség.

    Az SKF számos iparágból több mint 130 000 referenciával rendelkezik a mágneses csapágyak és a nagy sebességű villanymotorok működését tekintve, és 1000 feletti az olaj- és gáziparban történő telepítések száma.

    SKF AB
    (publ)

    További információt a következő elérhetőségeken kérhet:
    Sajtókapcsolat: Nia Kihlström, +46 31-337 2897, +46 706 67 28 97, nia.kihlstrom@skf.com

    Az SKF a világpiac vezető szállítója a csapágyak, a tömítések, a mechatronika, a kenéstechnikai rendszerek és a szerviz területén, mely utóbbi terület magába foglalja a műszaki támogatástól kezdve a karbantartási és megbízhatósági szolgáltatásokon át a mérnöki tanácsadást és képzést is. Az SKF a világ több mint 130 országában 17 000 viszonteladóval képviselteti magát. A cég éves bevétele 2015-ben 75 997 millió svéd korona, alkalmazottainak száma pedig 46 635 fő volt. www.skf.com

    ® SKF az SKF Csoport bejegyzett védjegye.

  • Kép

Sajtóanyag letöltése

Sajtóanyag (12.4 MB)

SKF logo