Cookie-k az SKF webhelyén

Az SKF cookie-kat használ arra, hogy webhelyei tartalmát minél jobban összehangolja a látogatók preferenciáival - ilyen például a választott ország és nyelv. Elfogadja az SKF által használt cookie-kat?

cookie_information_popup_text_2[125]

Az új SKF kenőzsír felére csökkenti az alakváltozással járó futópálya sérüléseket

  • Történet

    2016 december 12, 10:00 CET

    Az SKF kerékagycsapágy-egységekhez kifejlesztett álló helyzetben rezgések okozta benyomódás elleni innovatív kenőzsír jelentősen csökkenti a súrlódást és a kopást, ugyanakkor növeli a csapágy teljesítményét.

    Svédország, Göteborg, 2016. december 12.: Az SKF kifejlesztett egy új kenőzsírt, amely más kenőzsírokhoz képest bizonyítottan 50 százalékkal csökkenti a benyomódásból származó sérüléseket a kerékagycsapágy-egységekben. Az újonnan bevezetett kenőanyag elősegíti a kopás csökkentését, valamint növeli a járművek hatékonyságát a súrlódási korrózió és a rezgés okozta mikro méretű sérülések mérséklésével.

    A kenőzsír mind az új csapágykivitelek, mind pedig a felújított csapágyak esetén alkalmazható, és teljes mértékben kompatibilis a csapágyalkatrészek alapanyagaival. A különböző hagyományos kenőanyagokkal végzett tesztek során bebizonyosodott, hogy ez a legjobban teljesítő kenőanyag az álló helyben történő rezgés okozta benyomódás során a csapágygyűrűn keletkező mikro méretű sérülések ellen.

    Kimutatható volt, hogy a kenőzsír használatával a csapágyak robusztusabbak maradnak, és a csapágygyűrű sérülései - amelyek gyakran bekövetkeznek például a vasúton vagy teherautón történő járműszállítás során - csökkennek. Továbbá a kenőzsír fenntartja a kerékagycsapágy-egység teljesítményszintjét a teljes üzemi élettartam alatt.

    Roberto Galante, az SKF kerékalkatrészek fejlesztéséért felelős igazgatója nyilatkozatában elmondta: „Mivel ez a kenőzsír képes a felére csökkenti a rezgés és álló helyzetben történő terhelés során keletkezett sérüléseket, fontos szerepet tölt majd be az OEM vevőknél annak biztosításában, hogy a gépjármű szállítása közben a kerékagycsapágy-egységekben a csapágygolyók csapágygyűrűvel való érintkezéseinél kialakult mikrosérülések ne lépjék túl az autóipari vállalatok által meghatározott szigorú küszöbértékeket. A kenőanyag ezen felül a csapágy minőségét is szinten tartja a következetesen optimális megbízhatóság és teljesítmény érdekében.”

    SKF AB
    (publ)

    További információt a következő elérhetőségeken kérhet:
    Sajtókapcsolat: Sabine Hergenröder, +46 31 337 6418, +46 705 77 6418, sabine.hergenroder@skf.com

    Az SKF a világpiac vezető szállítója a csapágyak, a tömítések, a mechatronika, a kenéstechnikai rendszerek és a szerviz területén, mely utóbbi terület magába foglalja a műszaki támogatástól kezdve a karbantartási és megbízhatósági szolgáltatásokon át a mérnöki tanácsadást és képzést is. Az SKF a világ több mint 130 országában 17 000 viszonteladóval képviselteti magát. A cég éves bevétele 2015-ben 75 997 millió svéd korona, alkalmazottainak száma pedig 46 635 fő volt.www.skf.com 

    ® SKF az SKF Csoport bejegyzett védjegye.

  • Kép

Sajtóanyag letöltése

Sajtóanyag (3.3 MB)

SKF logo