Cookie-k az SKF webhelyén

Az SKF cookie-kat használ arra, hogy webhelyei tartalmát minél jobban összehangolja a látogatók preferenciáival - ilyen például a választott ország és nyelv.

Elfogadja az SKF által használt cookie-kat?

Anyagmozgatás a fenntarthatóság figyelembe vételével

  • Történet

    2017 január 26, 13:00 CEST

    Az alacsony súrlódású csapágyakhoz hasonló termékek meghosszabbíthatják a szállítószalagok és a felvonók élettartamát, és elősegítik a fenntarthatóság növelését az anyagmozgatási ágazatban - nyilatkozta Jerome Pommereul, az SKF globális értékesítéssel foglalkozó mérnöke.

    A Párizsban megtartott klímacsúcs (COP21) bebizonyította, hogy a politikusok a fontos kérdésekben képesek megállapodásra jutni. Elismerésre méltó a diplomáciai készségük - de a munka neheze, a környezetvédelmi célkitűzések végrehajtásának gyakorlati feladata az iparra hárul.

    Rob Jenkinson, az SKF vállalati fenntarthatóságért felelős igazgatója nemrég kifejtette, hogy ezeknek a kötelezettségvállalásoknak a gyakorlatba való átültetéséhez az iparnak kell „felgyűrnie az ingujját és megtervezni, hogyan tovább.” Haladéktalanul el kell kezdeni az alacsony széndioxid-kibocsátású technológiákba való beruházásokat és a fenntarthatósággal kapcsolatos speciális igények kielégítését.

    Az anyagmozgatási ágazat sok mindent magába foglal, a felhőkarcolókban működő személyfelvonóktól kezdve a darukon és a kis teherbírású szállítószalagokon át (pl. poggyászkezelő-szalagok) a bányákban működő szállítószalagokig. Az iparág egyes területei nagyon különböznek egymástól, de a fenntarthatósággal kapcsolatos alapvető problémáik hasonlóak - ilyenek például az energiahatékonyság fokozása, az élettartam növelése, vagy a kenőanyagok ártalmatlanítása.

    Kenőanyag-ártalmatlanítás
    Régebben a kenőzsírt egyszerűen megsemmisítették, de ma már újra kell hasznosítani. Ezt azonban nem olyan egyszerű megvalósítani. Ezért előtérbe kerültek a kenőzsír használatának csökkentésére irányuló összehangolt erőfeszítések a különböző alkalmazások - például a felvonók, a szalag görgők és a daruk - esetében. A kevesebb kenőzsír kevesebb ártalmatlanításra váró anyagot jelent, ami végső soron csökkenti a szennyezés mértékét.

    Az egyik megoldás az olyan csapágyak használata, amelyek nem igényelnek újrakenést. A szilárd olajjal kent csapágyakban a kenőolaj a csapágygyűrűre kerül a kenőolajjal telített polimer mátrixból. Ezáltal az alkatrész élettartamra szóló kenéssel rendelkezik - és ez további előnyökkel jár, hiszen csökken a karbantartási igény is.

    A nagy teherbírású szállítószalagok esetén a probléma megoldásának egy másik közkedvelt módja az úgy nevezett "három akadály" megoldás alkalmazása. A megoldás a következőkből áll: egy tömítéssel rendelkező ház, egy tömített csapágy, valamint a csapágy és a ház tömítése közötti rés kenőzsírral történő feltöltése. A megoldás környezetvédelmi szempontból nagyon előnyös: lényegesen kevesebb kenőzsír alkalmazására van szükség, mivel többé már nem kell a csapágyat zsírral tisztítani. A csapágy maga kis mennyiségű zsírt igényel a működéshez. Továbbá a csapágy élettartama jelentős mértékben nő, mivel szennyeződésektől védett, tiszta környezetben működik. Egy szállítószalag görgők esetén többé már nem a csapágy jelenti a szűk keresztmetszetet, mivel a csapágyrendszer élettartama hosszabb vagy megegyezik a dob gumiborításának élettartamával.

    Hatékonyságnövelés
    Sokkal nyomasztóbb gond az energiahatékonyság - ahogy számos más ágazatban is. A felvonókat gyártó KONE vállalat becslése szerint az épületek energiafogyasztásának akár 10%-a is a liftek számlájára írható, ezért a legfontosabb cél a hatékonyság növelése. Már léteznek módszerek az energiafogyasztás visszafogására, ilyenek például a visszatápláló hajtások alkalmazása vagy az utasforgalom és a liftek számának optimalizálása érdekében végzett forgalomelemzés.

    Az, hogy a felvonók esetén bekövetkezett a fenntartható és energiahatékony termékek alkalmazása felé történő elmozdulás, részben az új épületekhez előírt szigorú LEED tanúsítványnak köszönhető. Ez a tanúsítvány mindenről tájékoztatást nyújt, az építési anyagoktól kezdve egészen az építési módszerekig. A felvonókkal kapcsolatban az ügyfelek határozhatják meg a használni kívánt rendszer típusát, és határozottan körvonalazódik az az irányvonal, hogy egyre nagyobb teherbírású és magasabb szintű hatékonyságot képviselő termékeket keresnek.

    A harmadik - és döntő - eleme a fenntarthatóságnak a termékek és alkatrészeik élettartamának meghosszabbítása. Minden alkalommal, amikor egy alkatrészt leselejtezünk, nem csak azt az anyagot dobjuk el, amiből készült, hanem elpazaroljuk visszamenően a teljes értékláncban befektetett energiát és kibocsátott szén-dioxidot is. Ezért az életciklus meghosszabbítása óriási előnyt jelent.

    Az anyagmozgatási ágazat számos felvonógyártója már most ragaszkodik ahhoz, hogy az alkatrészek kitartsanak a termék teljes életciklusa során. Ezt az alacsony súrlódású csapágyak - például az SKF Explorer csapágyak - beépítésével lehet elérni.

    Az SKF nemrég piacra dobta a kisméretű tömített SKF Explorer beálló görgőscsapágyak új sorozatát, amelyek meghosszabbítják a szervizintervallumokat, vagy akár szükségtelenné is teszik az időszakos karbantartásokat. Egy nagy teherbírású felvonó fokozatmentes felvonómotorjába szerelve az SKF Explorer csapágy évente megközelítőleg 145kWh-val csökkenti az energiafogyasztást - ami átszámolva két tonna CO2-kibocsátás megtakarítással egyenértékű a motor élettartama során. Ezek a csapágyak 20%-kal csökkentik a súrlódást, ami közel 20 Celsius fok üzemihőmérséklet-csökkenéssel jár, ezáltal a csapágy élettartama nő, és eléri magának a felvonórendszernek az élettartamát. Ez elősegíti a felvonógyártók számára oly fontos „karbantartásmentes" rendszer kiépítését. A tömített SKF Explorer beálló görgőscsapágyak az SKF Beyond Zero termékportfólió részét képezik. A portfólióba olyan termékek tartoznak, amelyek a fenntarthatóság szempontjából valódi előnyöket biztosítanak az alkalmazásokban.

    Számos példát lehet felhozni arra, hogy a tömített csapágyak hogyan hosszabbítják meg a felvonók élettartamát: egy ázsiai felvonógyártó vállalat egy legalább 20 évig tartó, kevés karbantartást igénylő megoldást keresett, ezért a gyártásban teljes mértékben áttért a tömített SKF Explorer beálló görgőscsapágyak használatára. Egy európai felvonógyártó vállalat hasonlóképpen járt el, szorítóhüvelyekkel alkalmazta az Explorer csapágyakat, amikor gyorsan szerelhető csapágyakra volt szüksége az első nagy emelőmagasságú fokozatmentes felvonóberendezéséhez.

    Poggyászkezelés
    Az anyagmozgatás területén belül nem tudnánk kiemelni egy olyan szektort sem, amely élen járna a fenntarthatóság felkarolásában. Inkább az jellemző, hogy egyes vállalatok vállalják magukra a vezető szerepet. Jó példa erre Vanderlande vállalat, amely a „Bölcsőtől bölcsőig" (C2C) megközelítés alkalmazásával tervezett meg egy poggyászkezelő rendszert. Ez kiválóan szemlélteti az olyan vállalatokat, akik a fenntarthatóság szem előtt tartásával végzik a termékfejlesztést.

    A "Blueveyor" rendszer - amely már 2014. júniusa óta működik az amszterdami Schiphol repülőtéren - a hagyományos poggyászkezelő rendszerhez képest mintegy fele annyi energiát használ fel. A C2C elvei megkövetelik, hogy a termék teljes mértékben újrahasznosítható legyen az élettartama végén. Az SKF-nek ehhez kis mértékben át kellett alakítania az Y-csapágyegységeit. A tömítés belsejéből eltávolították az összes polimer anyagot, és a csapágy kenéséhez biológiailag lebomló kenőzsírt használtak.

    A csapágyakat a poggyászkezelő rendszer szállítószalagjainál alkalmazzák, minden egyes szállítószalagon négy darabot. A Vanderlande pontosan meghatározta a C2C irányelveket az SKF számára, és ezután az SKF feladata volt, hogy ennek a szemléletmódnak az alapján kifejlessze a csapágymegoldást. A két vállalat már a múltban is széles körű együttműködést folytatott, és az SKF a Vanderlandehoz hasonlóan progresszív hozzáállást tanúsít a fenntarthatóság kérdéséhez.

    A mérnökök szeretik a kihívásokat, és nem létezik nagyobb kihívás a bolygónk védelmére tett lépések elősegítésénél és egy mindenki számára fenntarthatóbb jövő megteremtésénél. Végső soron ez a szerepe a mérnököknek a korábban bemutatott projektekben, amelyek döntő fontosságúak lesznek az éghajlatváltozás hatásainak visszaszorításában.

    SKF AB
    (publ)

    További információt a következő elérhetőségeken kérhet:
    Sajtókapcsolat: Nia Kihlström, +46 31-337 2897; +46 706 67 28 97; nia.kihlstrom@skf.com

    Az SKF a világpiac vezető szállítója a csapágyak, a tömítések, a mechatronika, a kenéstechnikai rendszerek és a szerviz területén, mely utóbbi terület magába foglalja a műszaki támogatástól kezdve a karbantartási és megbízhatósági szolgáltatásokon át a mérnöki tanácsadást és képzést is. Az SKF a világ több mint 130 országában 17 000 viszonteladóval képviselteti magát. A cég éves bevétele 2015-ben 75 997 millió svéd korona, alkalmazottainak száma pedig 46 635 fő volt.www.skf.com 

    ® SKF az SKF Csoport bejegyzett védjegye.
    ™ A BeyondZero az SKF Csoport védjegye.

  • Kép

Sajtóanyag letöltése

Sajtóanyag (2.6 MB)

SKF logo