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Navigare sotto cieli più tersi

Lo sapevate che la navigazione rappresenta l'alternativa a maggiore efficienza energetica per i trasporti a lungo raggio? Nonostante ciò, esistono modi per migliorare i grandi motori diesel a due tempi che spingono le più grandi navi portacontainer.

Jan Ruiter, Product Manager SKF, propone una soluzione: i sistemi di lubrificazione centralizzata dei cilindri SKF, che contribuiscono a ridurre le emissioni di CO2 del 30%. Un contributo importante per contrastare i cambiamenti climatici.

Ecco un ottimo esempio di ciò che chiamiamo Knowledge Engineering. Ancora un altro modo in cui applichiamo le nostre competenze, utilizzando la nostra vasta gamma di prodotti e servizi per contribuire ad aumentare l'efficienza, risparmiare energia e ridurre l'impatto ambientale.
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