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Montaggio e smontaggio

Montaggio

Sequenza di montaggio (fig 1)
  1. Controllare che le viti di bloccaggio non fuoriescano dal retro del dado.
  2. Serrare il più possibile il dado sulla bussola interna.
  3. Infilare la bussola esterna su quella interna fino a si appoggia sul dado. Notare che la bussola esterna ha una filettatura sinistrorsa.
  4. Inserire le viti di bloccaggio fino a quando si appoggiano leggermente sulla bussola esterna.
  5. Inserire l'albero e montare il mozzo.
  6. Serrare alternatamente le viti di bloccaggio. Controllare che siano serrate avvitando tutte le viti ancora due volte. (Nei casi in cui si debba garantire la massima trasmissione della coppia, si consiglia l'uso di una chiave dinamometrica.)

Istruzioni da seguire attentamente:

  • Lasciare circa 1 mm tra il dado ed il mozzo (fig. 2)
  • Nel montare la bussola esterna (4) e il mozzo (5), spostarsi dalla ghiera in direzione assiale.
    Dopo il montaggio, il mozzo non deve toccare lo spallamento dell'albero. Quindi è importante lasciare spazio tra il mozzo e lo spallamento.
  • Se non è possibile muovere la bussola esterna in direzione assiale, la bussola interna scivolerà sull'albero in direzione del dado. Le perdite di attrito risultanti causeranno una diminuzione della capacità di coppia. Quando la boccola è montata in questa maniera, la capacità di coppia sarà il 70% della capacità dichiarata.

Smontaggio

  1. Allentare le viti di bloccaggio in modo che non siano in contatto con la boccola.
  2. Allentare leggermente il dado.
  3. Colpire leggermente il dado o la bussola esterna, in modo che la sezione conica della filettatura rilasci la presa.
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