Cargas

Carga mínima

Para obtener
más información
→ Carga mínima requerida
Carga axial mínima para rodamientos individuales y pares de rodamientos dispuestos en tándem:

Carga radial mínima para los pares de rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara:



Realizar los cálculos
Carga dinámica equivalente del rodamiento

Para obtener
más información
→ Carga dinámica equivalente del rodamiento
Rodamientos individuales y pares de rodamientos dispuestos en tándem:

Fa/Fr ≤ e → P = Fr

Fa/Fr > e → P = X Fr + Y2 Fa

Cuando determine la carga axial Fa, consulte la sección Cálculo de la carga axial de los rodamientos montados de forma individual o apareados en tándem.

Pares de rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara:

Fa/Fr ≤ e → P = Fr + Y1 Fa

Fa/Fr > e → P = X Fr + Y2 Fa

Realizar los cálculos
Carga estática equivalente del rodamiento

Para obtener más
información
→ Carga estática equivalente del rodamiento

Rodamientos individuales y pares de rodamientos dispuestos en tándem:

P0 = 0,5 Fr + Y0 Fa

P0 < Fr → P0 = Fr

Cuando determine la carga axial Fa, consulte la sección Cálculo de la carga axial de los rodamientos montados de forma individual o apareados en tándem.

Pares de rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara:

P0 = Fr + Y0 Fa

Cálculo de la carga axial para los rodamientos montados de forma individual o apareados en tándem

Al aplicar una carga radial a un rodamiento de una hilera de bolas de contacto angular, esta se transmite de un camino de rodadura a otro según un ángulo determinado con respecto al eje del rodamiento y se induce una carga axial interna en el rodamiento. Esto se debe tener en cuenta cuando se calculan las cargas equivalentes del rodamiento para los rodamientos en disposiciones ajustadas que incorporan dos rodamientos individuales y/o pares de rodamientos dispuestos en tándem.

Las ecuaciones (tabla 1) solo son válidas si los rodamientos tienen ángulos de contacto idénticos y se ajustan uno contra otro con un juego prácticamente cero, pero sin ninguna precarga. En la tabla, el rodamiento A está sometido a una carga radial FrA, y el rodamiento B, a una carga radial FrB. Tanto FrA como FrB se consideran siempre positivas, incluso aunque actúen en sentido opuesto al que se muestra en las figuras. Las cargas radiales actúan en los centros de presión de los rodamientos (distancia a → tabla de productos).

Estos cálculos se pueden realizar fácilmente con las herramientas de cálculo en línea de SKF. Cuando los rodamientos se ajustan con juego o precarga, o cuando se utilizan rodamientos con diferentes ángulos de contacto, las ecuaciones son más complejas y se pueden realizar mediante la plataforma SKF SimPro (SKF SimPro Quick).
Capacidad de carga de los pares de rodamientos

Los valores para las capacidades de carga básicas y las cargas límite de fatiga que se indican en la tabla de productos corresponden a los rodamientos individuales. Para los pares de rodamientos montados inmediatamente adyacentes entre sí, corresponden los siguientes valores:

  • capacidad de carga dinámica básica para rodamientos estándares en todas las disposiciones y para rodamientos SKF Explorer en una disposición espalda con espalda o cara a cara
    C = 1,62 Crodamiento individual

  • capacidad de carga dinámica básica para rodamientos SKF Explorer en una disposición en tándem
    C = 2 Crodamiento individual

  • capacidad de carga estática básica
    C0 = 2 C0rodamiento individual

  • carga límite de fatiga
    Pu = 2 Pu de un rodamiento individual

Símbolos

A
factor de carga mínima (→ tabla de productos)
C0
capacidad de carga estática básica [kN]
dmdiámetro medio del rodamiento [mm]

= 0,5 (d + D)

efactor de cálculo (→ tabla de productos)
Facarga axial [kN]
Famcarga axial mínima [kN]
Frcarga radial [kN]
Frmcarga radial mínima [kN]
kafactor de carga axial mínima (→ tabla de productos)
krfactor de carga radial mínima ( tabla de productos)
nvelocidad de giro [r. p. m.]
Pcarga dinámica equivalente del rodamiento [kN]
P0carga estática equivalente del rodamiento [kN]
X, Y0, Y1, Y2factores de cálculo (→ tabla de productos)
νviscosidad de funcionamiento real del lubricante [mm2/s]
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