Lubricación

Los soportes dobles PD estándares están diseñados para lubricación con grasa. Los soportes para lubricación con aceite están disponibles a pedido.
El lubricante debe seleccionarse en función de las condiciones de funcionamiento de los rodamientos. Para obtener más información, consulte la sección Selección del lubricante.

Aros deflectores

Los soportes PD se suministran con aros deflectores internos fabricados de fundición gris (fig. 1). Los aros deflectores sirven para retener la grasa en la posición del rodamiento y para evitar la lubricación excesiva. El exceso de grasa se recoge en el espacio grande del centro del soporte.

Llenado inicial de grasa

Si no existen otros requisitos, el espacio libre de los rodamientos debe llenarse completamente con grasa, mientras que el espacio libre entre la cubierta y el aro deflector debe llenarse hasta el 100%.

Llenado inicial de grasa para unidades PD

Las unidades PD vienen engrasadas de fábrica con SKF LGMT 2, una grasa de alta calidad con base de aceite mineral, con espesante de litio y buenas propiedades antioxidantes. El rango de temperaturas de funcionamiento de la grasa es de -30 a +110 °C (de -20 a +230 °F).

Relubricación

Es posible relubricar a través de dos boquillas engrasadoras G 1/4 o G 1/8 (según el tamaño), una en cada extremo del soporte (fig. 2). El riesgo de un engrase excesivo es mínimo porque el exceso de grasa se recoge en el espacio grande del centro del soporte. Cuando se aplica grasa a través de las boquillas engrasadoras, el eje debe girar.
SKF recomienda reponer los soportes con SKF LGMT 2, una grasa de alta calidad con base de aceite mineral, con espesante de litio y buenas propiedades antioxidantes. Para disposiciones de ejes verticales, se debe utilizar grasa SKF LGMT 3 con la mitad del intervalo requerido para una aplicación horizontal similar.
Para calcular el intervalo de relubricación y la cantidad de grasa necesaria para la reposición, consulte la información del producto correspondiente.

Lubricación con aceite

En los casos en que las altas velocidades no permiten utilizar grasa como lubricante, se pueden modificar los soportes PD grandes para utilizarlos con sistemas de lubricación por circulación de aceite o baño de aceite. Los soportes están equipados con sellos especiales de aceite. Para obtener más información, comuníquese con el Departamento de Ingeniería de Aplicaciones de SKF.
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