Factor de contaminación, ηc

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

El factor de contaminación, ηctiene en cuenta cómo el nivel de contaminación por partículas sólidas del lubricante influye en la vida a fatiga calculada del rodamiento. Las partículas causan mellas en las superficies de rodadura del rodamiento, y estas mellas aumentan la tensión local de contacto, lo que reduce la vida a fatiga esperada (fig. 1).
  • ηc = 1 significa condiciones de limpieza perfecta sin ninguna mella.
  • ηc → 0 significa condiciones de contaminación intensa que dan lugar a mellas pronunciadas.
En el modelo de vida nominal SKF, el factor de contaminación para un determinado rodamiento actúa como un elevador de la tensión, al reducir la carga límite de fatiga del rodamiento Pu (es decir, al multiplicarla por el factor de contaminación ηc).

Al comparar la carga límite de fatiga reducida con la carga real del rodamiento, el valor de resistencia a la fatiga (ηc x Pu/P) tiene en cuenta tanto la carga relativa del rodamiento como el campo local de tensión (diagrama 1).

  • Las condiciones de limpieza (factor de contaminación ηcelevado) y una carga del rodamiento inferior a la carga límite de fatiga dan lugar a una mayor resistencia a la fatiga.
  • Las condiciones de contaminación y una carga del rodamiento superior a la carga límite de fatiga dan lugar a una menor resistencia a la fatiga.
El efecto de aumento de la tensión de la contaminación sobre la fatiga del rodamiento depende de la cantidad de parámetros, incluidos: el tamaño del rodamiento, la condición relativa del lubricante, el tamaño y la distribución de las partículas sólidas contaminantes, y los tipos de contaminantes (blandos, duros, etc.). Por lo tanto, no resulta significativo especificar valores precisos del factor de contaminación ηc que podrían tener validez general. Sin embargo, la tabla 1 muestra valores orientativos según la norma ISO 281.
Para simplificar el cálculo del factor de contaminación ηc, utilice la SKF Bearing Calculator.
Un método más detallado para calcular el factor de contaminación ηc se describe en un documento aparte → Factor del nivel de contaminación ηc [PDF]
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