Rodamientos de agujas/axiales de rodillos cilíndricos

SKF suministra rodamientos de agujas/axiales de rodillos cilíndricos de la serie NKXR (fig. 1).

Estos rodamientos combinados:

  • constan de un rodamiento radial de agujas y un rodamiento axial de rodillos cilíndricos
    La corona axial de rodillos cilíndricos es idéntica a la de la serie 811.
  • se suministran sin aro interior
  • se pueden combinar con un aro interior (fig. 2), en los casos en que el eje no pueda templarse ni rectificarse (→ tabla de productos, deben pedirse por separado)
  • pueden soportar cargas axiales en un sentido
  • pueden fijar el eje solamente en un sentido
  • se pueden montar espalda con espalda (fig. 3) en el caso de ejes cortos y donde los cambios de longitud debido a la dilatación térmica son relativamente menores
    Para estos tipos de disposiciones, SKF recomienda precargar los rodamientos axiales de bolas con muelles de copa (arandelas Belleville). Esta precarga elástica ayuda a evitar el deslizamiento de las bolas si se descarga uno de los rodamientos axiales. La precarga también mejora el rendimiento de los rodamientos axiales de bolas, al mismo tiempo que se reducen los niveles de ruido.
Los rodamientos de la serie NKXR
  • se pueden desmontar (fig. 1)
  • se pueden montar por separado de la corona axial de rodillos cilíndricos y de la arandela del eje
  • deben lubricarse con aceite, ya que el aceite facilita un suministro adecuado de lubricante al rodamiento
  • de forma estándar, no incluyen cubierta estampada de acero
  • presentan una cubierta estampada de acero para los rodamientos con sufijo de designación Z (fig. 4) que
    • no tiene orificios de lubricación
    • cubre la arandela del eje del rodamiento axial de rodillos cilíndricos
    • está firmemente sujeta a la arandela del soporte que forma parte del aro exterior del rodamiento de agujas
    • hace que estos rodamientos no se puedan desmontar
Soluciones de sellado

SKF suministra algunos rodamientos de agujas/axiales de rodillos cilíndricos tapados con una cubierta estampada de acero sobre la parte axial del rodamiento (fig. 4, sufijo de designación Z). La cubierta, que carece de orificios de lubricación, forma un sello de tipo intersticio, para retener la grasa en el rodamiento.

Cuando los rodamientos tapados deben funcionar en determinadas condiciones, como velocidades muy elevadas o temperaturas elevadas, puede filtrarse algo de grasa. En los casos en que esto pudiera ser perjudicial para ciertas disposiciones de rodamientos, se deben tomar las medidas adecuadas.

Grasas para rodamientos tapados

Como estándar, la parte axial de los rodamientos de agujas combinados con el sufijo de designación Z se suministra engrasada. Han sido rellenados con grasa de alta calidad (tabla 1) en condiciones de limpieza.

La cantidad relativamente grande de grasa en los rodamientos implica que pueden funcionar durante largos períodos antes de necesitar una relubricación (→ Realizar los cálculos). Si se necesita relubricar, SKF recomienda la grasa SKF LGWA 2 (tabla 1).

Características de relubricación

El rodamiento de agujas utilizado en rodamientos combinados presenta una ranura anular con un orificio de lubricación en el aro exterior.

Jaulas

Los rodamientos de agujas/axiales de rodillos cilíndricos SKF están equipados con las jaulas que se muestran en la tabla 2.

Cuando se utilizan a temperaturas elevadas, algunos lubricantes pueden tener efectos perjudiciales sobre las jaulas de poliamida. Para obtener más información sobre la idoneidad de las jaulas, consulte la sección Jaulas y Materiales de las jaulas.

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