Rodamientos con agujero cónico

Los rodamientos con agujero cónico pueden montarse directamente en un asientos de eje cónico o en manguitos de fijación o desmontaje (fig. 1, fig. 2fig. 3 y fig. 4). Los manguitos que se instalan en los asientos de eje cilíndrico presentan un cono exterior. Si el rodamiento se monta en un manguito o, directamente, en el eje, el ajuste del aro interior del rodamiento no está predeterminado por el asiento del rodamiento, como es el caso de los rodamientos con agujero cilíndrico. En cambio, el ajuste de los rodamientos con agujero cónico está determinado por la distancia a la que se cala el aro en el asiento cónico o el manguito. Se deben tomar precauciones especiales con respecto a la reducción del juego interno, según se indica en las secciones Juego del rodamiento, Rodamientos de bolas a rótula, Rodamiento de rodillos a rótula y Rodamientos de rodillos toroidales CARB.
Si los rodamientos se deben montar en un manguito de fijación o desmontaje, se podrán usar tolerancias de diámetro más altas para el asiento del manguito, aunque las tolerancias de variación radial total deberán ser más apretadas (→ Tolerancias geométricas y dimensionales de los resaltes del eje y los asientos de rodamientos).
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