Consideraciones de diseño

Los rodamientos individuales de los rodamientos de rodillos cónicos apareados (fig. 1fig. 2) deben ajustarse uno contra otro hasta alcanzar el juego o la precarga requeridos (→ Precarga del rodamiento).
Cuando el juego de funcionamiento de una disposición de rodamientos es demasiado grande, no se puede utilizar al máximo la capacidad de carga de ambos rodamientos. Una precarga excesiva aumenta la fricción, lo que a su vez aumenta la cantidad de calor por fricción y reduce la vida útil del rodamiento.

Ajustes

El juego axial interno de los rodamientos apareados con una disposición cara a cara o espalda con espalda (tabla 1) proporciona un juego de funcionamiento adecuado cuando los rodamientos se encuentran montados en ejes mecanizados con:
  • d ≤ 50 mm → m5Ⓔ
  • 50 mm < d ≤ 140 mm → m6Ⓔ
  • 140 mm < d ≤ 200 mm → n6Ⓔ
  • d > 200 mm → p6Ⓔ
SKF recomienda estas clases de tolerancia del asiento del eje para cargas giratorias en el aro interior en los casos en que P ≤ 0,06 C. Si se seleccionan ajustes más apretados, se debe asegurar que los rodamientos no estén precargados y que pueden girar libremente. También se debe tener en cuenta la reducción del juego interno provocada por las fuerzas de fijación axial.
Para las cargas fijas del aro exterior, SKF recomienda las clases de tolerancia del agujero del soporte J6Ⓔ o H7Ⓔ.

Procedimiento de ajuste

Cuando se montan los rodamientos de rodillos cónicos apareados, se debe girar los rodamientos, de forma que los rodillos queden posicionados correctamente, es decir, que la cara del extremo más grande de los rodillos quede en contacto con la pestaña guía.
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