Precarga y rigidez

Debido al gran número de rodillos cilíndricos en cada una de las hileras, con línea de contacto entre ellos y los caminos de rodadura, existe una cantidad mínima de deformación elástica en el rodamiento bajo carga desde cualquier dirección.
Para proporcionar la máxima rigidez, los rodamientos se calibran durante el montaje de manera que se obtenga una precarga en cada hilera una vez completado el montaje. Una precarga adecuada prolonga la vida útil del rodamiento, mejora la rigidez y la exactitud de giro y reduce los niveles de ruido.
A consecuencia de la precarga estrechamente controlada, la rigidez en cualquier dirección se puede considerar constante.
En aquellos casos en que una carga axial elevada actúa sobre un rodamiento axial-radial de rodillos cilíndricos, el conjunto de rodillos cargado puede flexionarse y reducir la precarga sobre el segundo conjunto axial de rodillos. En casos graves, el segundo conjunto axial de rodillos puede quedar totalmente descargado, pudiendo hacer que los rodillos se deslicen y dañen los caminos de rodadura o sometiendo a la jaula a tensiones inadmisibles. Para más información, contacte con el departamento de ingeniería de aplicaciones de SKF.
La precarga para los conjuntos axiales de rodillos y los valores de rigidez, junto con la fuerza de descarga axial, figuran en la tabla de productos. Son válidos para los rodamientos montados correctamente y los tornillos de fijación apretados con los valores de apriete recomendados (→ tabla de productos).
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