Disposiciones de montaje

Mecanismo de fijación para el manguito exterior

Todos los acoplamientos OKC para ejes con diámetros de más de 200 mm y los acoplamientos OKF para ejes con diámetros de más de 300 mm están equipados con palancas de bloqueo, que evitan el calado accidental del manguito exterior sobre el manguito interior durante el transporte y durante el montaje o el desmontaje (fig. 1). Las palancas de bloqueo también bloquean la tuerca una vez instalado el acoplamiento.

Disposiciones de montaje para los acoplamientos OKC

Para facilitar el montaje y el desmontaje de acoplamientos OKC de gran tamaño, se recomienda utilizar algún tipo de sistema de elevación. Los tipos de sistemas mostrados también permiten la alineación radial del eje. En ambos casos, los carros se deben mover en línea con los ejes.

Opción I

Se suministra un carro con ruedas equipado con dos gatos hidráulicos, colocados tal como se muestra. Esto permite ajustar el acoplamiento según sea necesario (fig. 2).

Opción II

Se coloca un carro elevado con dos bloques de cadenas fijas encima del acoplamiento. Se colocan las cuerdas de elevación tal como se muestra, lo que permite obtener el ajuste necesario (fig. 3).
SKF logo