Cubierta frontal de la transmisión

El módulo de obturación de la cubierta está compuesto por una cubierta protectora con una obturación estática exterior y una obturación interior del eje rotativo integradas en la unidad.

Para los grandes tamaños que normalmente se precisan para el volante de transmisión, SKF ha desarrollado un módulo económico con elementos de obturación estática y dinámica ensamblados. Se monta por separado una obturación del eje en el diámetro interior (ID) de la cubierta y se instala una junta tórica en el diámetro exterior (OD).

Características
  • Incluye una obturación estática para el diámetro exterior y una obturación para el eje rotativo
  • Total flexibilidad en el diseño de la obturación del eje rotativo (elastómero convencional, PTFE, baja fricción)
  • Una "ranura" especial en el diámetro exterior (OD) permite el uso de juntas tóricas económicas

Ventajas
  • Fácil de instalar
  • Obturación fiable que prolonga la vida útil
  • Los diseños de baja fricción se pueden utilizar para reducir al mínimo el consumo de combustible y las emisiones de CO2
  • Solución rentable, ya que no es necesario moldear directamente las estampaciones de gran tamaño


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