Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu usprawniania sposobów przeglądania naszych stron i korzystania z naszych internetowych aplikacji. Dalsze korzystanie z serwisu niepoprzedzone zmianą ustawień przeglądarki jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na zapisywanie przez serwis ciasteczek na dysku komputera. Pamiętaj, że w każdej chwili możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki internetowej.

Elektryczne silniki trakcyjne

Silniki asynchroniczne i synchroniczne z magnesami trwałymi

Samochód na drodze
Pojazdy hybrydowe oraz w pełni akumulatorowe elektryczne wyposaża się w silniki trakcyjne, które napędzają samochód czystą energią elektryczną. Elektryczne silniki trakcyjne są obecnie napędzane zasadniczo na dwojakiej zasadzie: silnika synchronicznego z magnesami trwałymi (PSM, Permanent magnet Synchronous Motor) oraz silnika asynchronicznego (ASM, ASynchronous Motor)

W obu przypadkach producenci stają przed podobnymi wyzwaniami konstrukcyjnymi: jak najlepiej zoptymalizować gęstość mocy i ogólną sprawność – takie bowiem cele wymagają od silników wytrzymywania wyższych obrotów i temperatur.

Sprostaj swym wyzwaniom konstrukcyjnym z pomocą SKF

SKF oferuje asortyment zaawansowanych rozwiązań kwestii łożyskowania, które zaspokajają potrzeby elektrycznych silników trakcyjnych. Zapoznaj się z poniższymi materiałami, aby przekonać się, jakimi sposobami łożyska i zespoły marki SKF pomagają zwiększać gęstość mocy i podwyższać obroty robocze przy zachowaniu kontroli nad temperaturami i kosztami produkcji.

Rozwiązania

SKF logo